，这让杨厂长很不舒服。
但看看周围这些目光灼灼的干部们，他也说不出半句拒绝的话来。
“孙总工，你怎么看？技术上有没有问题？”杨厂长没有直接回答，而是转头看向正拉着林国栋询问发动机技术问题的孙总工。
孙总工站回道：“问题不大，林主任这辆，也是他自己加工的，我大致看了一下，成本应该不高，大概一套需要二三十块钱吧，具体的待会我去和林主任研究一下他的图纸，就能确定下来。”
杨厂长点点头，沉默了几秒，才开口说道：“行，这事可以试试。林主任，这事就交给你们金工车间了，你回头写一个方案，把材料、工时、成本都列清楚，先送孙总工那边审，审完了报到我这儿。”
林国栋立刻拒绝道：“厂长，这事我可办不了，过两天我就得去石景山那边学习了。”
他才不想碰这麻烦事呢，能免费把图纸交出来，就应该可以了。
杨厂长愣了下，才想起这事，只能对丁副厂长吩咐道：“丁副厂长，那这事您负责跟进一下吧。”
“行，交给我了。”丁副厂长没有犹豫，立刻点头答应了下来。
他之前就是金工车间的主任，现在又是生产副厂长，负责此事名正言顺。
关键是他也眼馋这助力车啊，能够早点生产出来，他也好用上不是。
事情就这样定了下来。
毕竟是计划外的生产，有杨厂长，孙总工以及几位厂领导点头就可以了，流程上可以简化很多。
把助力车交给那群兴致勃勃的厂干部，叮嘱一声，让他们骑完了给自己送回来后，林国栋就领着孙总工和丁副厂长回车间办公室去了。
他之前画的图纸，还在办公室内。
孙总工对这个汽油二冲程发动机非常感兴趣，一直拉他交流技术问题。
其实这种二冲程发动机，国内已经有了。
就在今年，柳州机械厂仿制成功国内第一代国产二冲程油锯汽油机，专门用于林业伐木、农田植保，同样也是30CC级别，与林国栋手搓的发动机结构高度一致。
不过正规定型量产的自行车外挂助力发动机，要到1964年才正式定型，1966年才投入量产。
所以轧钢厂如果能够小批量量产这款发动机，也算是开了先河，创造历史了。