当然了。
如果仅凭一个福鼎集团，肯定还不足以挽救整个产业链。
毕竟这可是一个千亿级别的产业集群。
但是周扬要做的仅仅只是通过福鼎集团来挽救其中的一些优质企业，至于其他的，到时候肯定还需要张毛毛出手来整合。
不过在此之前，他肯定要放一点烟雾弹出去坐地起价。
否则飞马汽车可不是那么好出手的。
现在公司的创始人已经外逃，从某种程度上来讲，飞马汽车就是托管在淮扬市政府名下。
是死是活皆在政府的一念之间。
周扬看过飞马汽车的股份架构。
其中创始人白林飞团队持有一部分。
剩下的那一部分里面分别由投资人和苏东国资委持有，国资委手中的是当初飞马汽车以贷款的形式抵押过去的。
但是现在白林飞外逃之前，他手里的股份已经转移到管理人名下直接套现了。
总体上来讲，具有最终决定权的肯定还是国资委那边。
不过周扬并不认为一家新能源汽车公司烂在国资委手里有什么前途，所以最终的目标肯定还是让这家企业重回正常的市场轨道焕发出生机。
“周书记，您说的这个问题其实我们福鼎集团也一直在关注。”
“淮扬汽车城的产业部是好的，只不过当初仓促上马的确有些操之过急了，所以导致整个产业链里面的企业可以说是良莠不齐。”
“如今随着飞马汽车崩盘，整个产业的生态链受到影响的情况下，这些企业抵御风险的能力自然没办法应对当下的危机。”
“于情于理，我都应该帮您这个忙，不过我有个条件，飞马汽车我要入股。”
包厢里。
突然听到林艺这句话周扬也是一愣。
不过很快就明白过来。
这位林总看来是不满足于当前一直做汽配产业龙头的局面了，而是有意涉足整车领域。
林艺也很坦诚，看到周扬脸上的表情直接就开口道：
“我也不瞒您，我们福鼎早就有进军整车行业的想法。”
“不过最早我们实力不够，只敢想想，而且公司董事会的情况当初在淮东您也知道。”
“所以后面几年我花了大力气整顿董事会，剔除了大量不利于公司发展的人员。”
“说起来也是运气不好，前两年西方不是唱衰电动汽车么，一些传统的大品牌甚至也跟着唱反调甚至直接取缔了这个
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