部和星享电商事业部便进入了非常高效率的筹建工作当中。
资金如同流水一般花了出去。
收获则是电商平台的数据处理系统、网站、app，物流网络的信息系统（订单管理、仓储管理、运输管理、分拣、终端操作、客户服务、大数据分析与决策），等软件开发进度飞一般狂奔；
是物流网络的疯狂买地、买车，以及……
群星科技总裁王诩在高级副总裁、政府关系主管谢文峰和华东区政府事务总监徐雪菲的陪同下，秘密到访金陵军区，
就积极响应《军民融合发展战略纲要》，申请批量购买空军已退役和拟退役的运-8、伊尔-76等机型，并改装为民用货运飞机一事，与军区空军领导和空军总部垂直系统的领导，进行深入磋商。
面对空军总部垂直系统领导的试探性报价，王诩迅猛摇头，大力否定：
“领导，运-8每架800万￥、伊尔-76每架3000万的售价，群星科技坚决不能接受。
太便宜了！
以运-8举例，国际上同等运力的波音737-400F二手售价约为1.2亿人民币！
群星科技要是用800万的白菜价，就从军区批量买走运-8，
就算算上客改货、航电升级、适航测试和认证，预估成本会是3100万/架，那也会遭人戳脊梁骨的！
领导，咱好歹加一点！
要不这样，运-8每架1600万，伊尔-76每架5000万，空军退役多少架我群星科技要多少架。
只有一个要求，请空军领导出面和国防科工局、中航工业、发改委、民航局等相关部门打声招呼。
在群星科技一切操作合法合规的前提下，适当缩减相关流程的时间。
从购机到投入使用，足足20个月的周期实在太长了。
企业拖不起啊！”