人祸，保险虽然救不了你，但却能救你的家人，将损失的财物尽数补偿给受保人，避免家破人亡的惨剧。
出海险的价格并非固定，而是视船只大小.航线远近以及风险性定夺，像那些在南海境内搞近海贸易的平底船，买保险的价格就很低，毕竟这一块已经没有什么海盗了，因此，通常一艘做近海贸易的小船，买一次出海险只需两元钱左右，大船也不过数十元而已。
而那些做远洋贸易的商船，由于航线长，不确定因素大.保险的价格肯定要高许多，干这一行本来就是有很大风险的，就看你愿不愿意赌了。
而面向军人群体的是“伤残险”，一般来说如果保乡军的士兵因公致残，是能从军部领到一笔不菲的伤残抚恤金，而这个保险则起到双重保障的作用，服役期间每月交的越多.时间越久，那么伤残退役后每月能领到的钱也就更多。
就算是正常退役，也能按时领到足以糊口的钱，只不过没有伤残军人那么多，算是一种特色的养老保险，目前仅针对于士兵。
保乡军的兵属于职业军人，跟明军的家丁.清兵八旗性质差不多，目前还没有服役年限这一说，军队内年纪大的有四十多岁，年轻的十五六岁，跨度极大。
若日后天下平定.四海安康，这些士兵中的许多人将会退役，回归正常生活，那么生计问题就需要考虑，否则将会成为社会的不稳定因素，徐晋可不想看到自己的兵，将来再造自己的反。
伤残险便是他模拟后世的养老金所创，等于前人领后人交的钱，只要政权和体制不崩盘.这套模式还是能维持下去的。
在岭南，无论是金融业中的债券.借贷.保险，还是正在飞速发展的新生资本主义和工商业，以及军队鼎盛的士气，都是建立在不断向外扩张.不断进取的基础上，就连徐晋这个越王的至高威信，也是以此积累的。
保乡军是一列冒着滚滚浓烟.轰隆隆向前行驶的火车，在这趟单行铁轨上撞碎一切.碾压所有，但却根本停不下来，也不能停下来，一旦静止或是回头，只有粉身碎骨这一条路。
岭南繁荣的工商业，所制造出的商品.产品，本土的存量市场是吃不下的，只能不断扩张，去寻找新的增量市场，也可以称之为商
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