止，也是防止走私的重要方式。
商船只有提供准确货物清单，港口官员才能快速核查，判断货物是否符合进港要求，决定是否给予停靠补给许可。
这两样东西，哥伦布号当然也有只不过是掺杂着诸多水分的。
哥伦布号作为通行于拉各斯港与瓦拉尔湾之间的商船，为了隐瞒北境的存在，在航海日志上记录的航行路线是拉各斯港——奥罗岛屿。
奥罗岛屿，是位于剑海之上的一座大型岛屿，属于岛国奥罗公国。
虽然金雀花王朝自建国起，就一直秉持着不扩张不侵略的理念。
但因为种种原因，向金雀花王朝投诚寻求庇护，成为金雀花王朝附属国的公国数量却并不少。
奥罗公国便是其中一个。
作为岛国，奥罗公国的资源相对有限，经济落后，国力也十分不够看，再加上常年遭受海兽与飞禽类地脉生物的袭击，国内民众的生活可谓是苦不堪言。
这种情况下，奥罗公国最后主动选择向金雀花王朝臣服，自愿成为金雀花王朝的附属国，以换取金雀花王朝的庇护。
作为代价，就是奥罗公国每年都需要向金雀花王朝纳贡，定期缴纳财务与资源，其中就包括奥罗公国最有名的一种矿石：奥罗海岩。
此外，奥罗公国还要通过盟约明确，视金雀花王朝为宗主国，承认金雀花王朝的宗主权。
至此之后，奥罗公国的君主更替，都需要得到金雀花王朝批准认可。
最后就是不得再与其它国家结盟，必须经过金雀花王朝同意才能进行外交活动。
但有了金雀花王朝的庇护，奥罗公国终于不愿再苦于地脉生物的不定期袭击，并且获得了有限的经济合作，被允许参与进金雀花王朝的海运网络。
受这二者影响，整个国家的国力乃至民众的生活水平，一下子骤升了好几个档次。
因为是金雀花王朝的附属国，所以金雀花王朝这边对于来往奥罗公国与金雀花王朝之间的商船审查相对比较宽松，
又因为奥罗公国还保有自治权，故而两者之间的港口信息是独立的，这也就让高德有空子可钻。
整个操作流程也并不复杂，以哈兰德船厂的名义，先是在奥罗公国投资成立了一个空壳商会，然后在明面上写在航海日志上的航行路线是拉各斯
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