“炼钢代码”和“-51.3%”这个粗暴的数字，像一记势大力沉的组合拳，跨越时区，狠狠打在了瑞典和日本特钢巨头的脸上。
约翰逊和田中狼狈地逃离了发布会现场。
他们精心策划的“绞索计划”，成了本年度全球工业界最大的笑柄。
然而，当所有人以为华夏将凭借“磐石”轴承和“玄铁”钢材这两张王炸，彻底改写全球高端制造格局时，更加汹涌的舆论风暴从大洋彼岸袭来。
一份不知从何渠道泄露的，“磐石-1”轴承在神工研究院内部进行的极限寿命测试报告。
【测试时长：25000小时】
【最终状态：因润滑剂自然分解，性能平缓衰减，测试主动终止，轴承本体无结构性损伤。】
这份报告起初只是在几个专业的工程师论坛上流传，没有激起太大波澜。
直到德国最权威的工业期刊《现代制造》，用整个头版，刊登了一篇由德国FAG集团首席技术官汉克·穆勒亲笔撰写的评论文章。
标题充满德意志式的傲慢与质疑。
《一场违背物理学常识的闹剧，东方需要的是科学，不是神话》
文章里，穆勒用极其专业的口吻，从材料疲劳曲线、赫兹接触应力、磨损机理等多个角度，论证了两万五千小时这个数字是何等的荒谬。
“根据我们实验室几十年积累的数据模型，即便是采用最顶级的真空脱气轴承钢，在最理想的工况下，其理论寿命极限也绝不可能超过三千小时！
两万五千小时？或许上帝制造的轴承可以，但人类不行！”
“我们尊重华夏同行在某些应用领域的追赶，但我们绝不接受这种脱离了科学现实，如同‘大跃进’时期浮夸风一般的虚假宣传！”
“这是一场精心策划的骗局！
我们强烈要求，华夏方面公布所有未经剪辑的原始测试数据，并接受由德国弗劳恩霍夫协会、瑞典皇家理工学院、日本材料研究所等多家国际权威机构组成的第三方独立调查团的公开验证！”
这篇文章像是一支穿云箭！
紧接着，瑞典SKF集团、日本人本精工（NSK）等所有传统轴承巨头，仿佛约好了一般，同时发声，矛头直指华夏！
全球工业界地震了！
雪花般的邮件塞爆了所有合作伙伴的邮箱，询问真伪。
已经签订的意向合
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