罗尔斯·罗伊斯的东西。
人家卖给你，但什么时候想卡你脖子，就能让你几千亿造出来的飞机，变成一堆停在机场晒太阳的废铁！”
“第二条，用俄国人的。
他们的PD-14发动机能用，但技术落后我们整整一代！
油耗高得吓人！
用他们的发动机，我们的C909一出厂，在商业上就输给了波音和空客！
没有航空公司会买一架‘油老虎’！”
罗毅鸿的每一句话，都砸在许燃的心上。
这就是华夏大飞机最真实的困境！
一个外壳光鲜亮丽的巨人，却长着一颗虚弱无比，随时可能停跳的心脏。
“罗老，您别激动。”
旁边的周振叹了口气，接过话头，声音里满是疲惫。
“问题不光在设计，我们这些年投入巨资，设计上已经追上来了。
真正的差距，在工艺上！在材料上！”
他指着发动机模型的一个微小部件。
“就这个，涡轮叶片。发动机的心脏，心脏里的刀锋！”
“它要在上千度的高温和数万倍的重力加速度下，每分钟旋转上万圈。
这种东西，我们连合格的‘单晶叶片’，都难以实现大规模的稳定量产！
更别提国外已经应用到第五代、第六代的空心冷却、热障涂层技术了！”
罗毅鸿的学生林博阳，也在一旁补充道，脸上全是苦涩：
“我们试过用目前最先进的电火花加工技术来制造叶片上的冷却孔，但精度就是上不去！”
“而且，电火花的高温放电，必然会在材料表面留下一层脆弱的‘重熔层’，就像人骨折后愈合留下的疤。
这层东西大大缩短了叶片的使用寿命！
这个问题，是世界性的难题，全世界都解决不了！”
“重熔层”……
“电火花加工”……
这两个词钻进许燃耳朵的瞬间，他脑海深处，仿佛有一道尘封已久的大门，被“咔哒”一声推开了。
关于“高能等离子体与固态材料相互作用”的知识体系，像瀑布一样奔涌而出！
等离子体放电的数学模型……
微观尺度下的热传导方程……
材料在极短时间内的熔融与再凝固过程……
这些在外人听来如同天书的知识，在他大脑里却构建成了一幅清晰无比的三维动态图像！
电流如
本章未完，请点击下一页继续阅读！