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第166章 我们雷丁汽车,现在什么都不缺了![4 / 5]

至极!

之前12年的时候,注册“雷丁汽车”这个名字,在行业内被人指名不副实。

要是收购了野马汽车,获得完整造车资质和现有的产线。

他们雷丁汽车就什么都不缺了!!

众股东和投资人终于被打动。

“好!”

“干的就是新能源汽车!!”

“星辰汽车能成,咱们也能成!!”

……

“周总,把工厂设备打包变卖,是不是有点太武断了,严格讲老头乐和低速车市场,还是能产生一些收益的,或者咱们转型做两轮电瓶车也不是不行。”

一名股东说道。

显然是不太愿意完全放弃低速车市场。

“诶——当断不断反受其乱,你看星辰汽车,现在还不是销量萎缩到一万台出头了。

其他的小厂哪有什么销量,连喝口汤都难,很快连这个基准线都很难维持了,再卷下去也没什么利润,与其这样不如全力猛攻,放手一搏!”

周涛抬手,很有魄力的说道。

一番话下去。

众人都激动起来,一股热血沸腾的感觉隐隐被激起!

最终。

这场融资会议以一种圆满的方式宣告结束。

一周过后。

国内汽车行业,迎来一个引人注目的新闻。

来自山栋的低速电动车巨头(曾经)——雷丁汽车以14.5亿元的高价,完成了对野马汽车的100%股权收购。

雷丁x野马战略签约重组仪式的照片。

双方高层与老总,在地方媒体与官媒的摄像头的注视下,正式握手宣告。

——笑容很灿烂!

新闻一经发布。

引起一场震动。

业内人士对此的看法不一。

有人感到很诧异。

这近两年山东在造车产业搞得颇有声色。

刚出了个星辰汽车,现在又来个雷丁汽车?

还都是老头乐起家?

也有一些年长的人士,见川汽野马变卖,心里不禁感叹唏嘘。

想当年。

改革开放初期,川汽野马也是过辉煌历史,像“金顶”牌系列客车、“白鹿”牌客货两用车以及“野马”牌越野车,说是在当时风靡全国也不为过。

特别是“野马”牌越野车,还是四川公检法的专用车辆,享有“国家免检产品”的殊荣,最早也是有军工背景资质。

后来迅速拉胯下去,一方面有外资车企的疯狂

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