车队行驶了一百多公里之后，秦风提前联系了国内的负责人，然后车队没有任何耽误顺利进入龙国边境。
从这里回去，距离庆山省的位置比较近。
秦风便直接让所有的车队朝着庆山省出发，毕竟这次工程之后下一个工程大概率不会用到太多的百吨王大卡车。
所以把这些车留在自己的城市比较方便。
而且不少司机和挖掘机司机也都是本地的人，至于那些外地来的师傅这段时间则是可以好好休息一下了，或者说再去干一些神风建筑公司手里的其他的工程。
这段时间神峰建筑公司已经重新注册了一次，并且在庆山省和水城都有专门的办公地点。
唯一还没有完善的就是业务方面的事情，也就是说现在的神风建筑公司还没什么活。
如果秦风愿意的话直接找张青林和王启年立马就能解决工程的事情。
但是秦风觉得没必要动用这种人际关系。
工程而已自己现在还不太缺，即使是通过正常投标，自己也有很大的竞争优势，完全没必要找人给自己开后门……
……
车队进入龙国范围之后路况好了很多，再加上某些范围还有交通部的同志帮忙开路，百吨王大卡车车队的速度就越发快起来了。
第二天早上九点半。
所有的车队成功抵达庆山省。
王启年收到了上面的通知提前找好了一块巨大的空地，让秦风停靠车辆。
除了本地的司机之外，其他外地来的司机全都把车停在了这块空地上，然后秦风给他们放了假，让他们在庆山省坐车各自回家。
庆山省是龙国西南方较大的一座城市，蕴含了铁路、高铁和飞机场三种交通方式，所以他们从这里回家也比较方便。
而水城本地的司机则是需要再辛苦一下，将这些百吨王大卡车开回去了。
因为陈洪和周华他们早死早超生了。
现在水城的建筑公司大部分都已经倒闭，基本上规模较大的工程，陈三和赵康都打算交给神锋建筑公司来干，所以这些车和挖掘机开一些回去也不是坏事。
与王启年简单寒暄了一下之后秦风便趁着时间还早，让大家继续出发往水城方向前进。
这下子车队里还剩下 80多辆百吨王大卡车以及 20多辆拉走挖掘机的大货车，人数一下子减了很多，车队行驶起来的速度也就越发便捷
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