丝毫不夸张的讲，在这种情况下，谁先研发出并正式服役的六代机，基本上便掌握了空中领域的主导权，与五代机的意义完全不一样。
于是仅仅过去半天时间，国内用户数量最多的几个网站平台中，关于新型翼龙无人机的话题，基本上已经没有多少人再去讨论。全是分析国产六代机的消息，那种从文字中就能感受到激动的心情，恨不得立刻就能看到国产第六代隐身战斗机问世。
「这是真过年了，居然有六代机？」
「咱们的航空工业力量，真是按了加速键啊，那么快就要开始六代机的研发。」
「很正常吧，毕竟咱们的五代机都服役了，开始搞六代机是应该，就是不知道要花多少年，真希望能赶在其他人前边率先完成原型机。」
「全球首款六代机吗，真让人期待啊！」
「以前是咱们努力追赶海外，以后也该让他们体验下技术落后的滋味。」
「根据国产五代机的研发速度，相信六代机应该也不会让大家等太久吧？」
「我记得前两年，阿美瑞肯成立了六代机办公室，可惜后面没有任何的进度消息，现在双方基本上算是站在了相同的起跑线上，就看谁先搞出第六代机了。」
「毫无疑问，这是一场关乎未来世界格局，极其重要的航空技术竞赛。」
伴随启动六代机研发的消息，快速传播到海外，各方的反应也和以往大不相同。
可能是在这两年，歼20正式服役，新型翼龙无人机用实际作战能力，为东方航空工业实力正名等事件，终于让很多势力开始忌惮。
尤其某些西方媒体在报导时，甚至用出了，研发六代机会影响世界局势，不利于和平稳定的理由进行指责。
相当双标的表示应该暂停六代机研发。
至于达索飞机制造公司，以及其他各国力量，则在此次事件中大多数都选择保持沉默。
毕竟他们连五代机技术都还没攻克，更不要说去研发六代机。
俨然这场新一轮的航空技术竞赛，能够参与其中的就只有两个大国。
盖特茨这段时间，主要做的事情，便是推动自家的六代机项目。本来看到翼龙无人机的实战表现，虽有些超出自己之前的预料，对死神无人机的销售造成影响，但整个人还算是比较冷静。
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