0秒的差距！
乔纳森告知吴轼这个情况之后，吴轼随即放慢了速度，让引擎休息。
而红牛那边也不含糊，立马车队指令让佩雷兹让过维斯塔潘。
佩雷兹也没有犹豫，将维斯塔潘放了过去。
面对维斯塔潘的追近，吴轼还在冷却引擎，两人现在相差4.7秒，维斯塔潘再快也要些时间才能上来。
第13圈，在秒差被维斯塔潘缩小到1.8秒后，吴轼直接选择了进站。
结果没想到维斯塔潘紧随其后进站了。
两人换胎的时间相差无几，一个2.7s，一个2.6s。
出来后，吴轼想要开始提速，结果发现先前的休息并没有起到效果。
「温度怎么还是过高？你们检测到是什么导致的吗？我没在跟车！」吴轼立即询问。
一会儿后，乔纳森才说道：「是的，我们也看到了，现在你只能注意。」
吴轼无话可说。
第17圈，维斯塔潘终于是接近了吴轼的1秒区内。
然后，维斯塔潘又开始暴躁了。
GP：「你的DRS刚刚罢工了，再尝试下。」
GP：「麻烦再按一下，DRS没有开启。」
GP：「DRS应该是故障了。」
GP：「DRS又能用了。」
GP：「刚刚DRS没有打开，没有启用。」
连续几圈的折磨，维斯塔潘直接开麦：「他***D到底能不能用！」
「令人无法相信！这个***问题还没解决！」
「我为了打开这个***DRS都按了50遍了！」
GP：「你过完路肩别按五十次，按一次就行了。」
而经过近十圈的折磨，维斯塔潘在第26圈终于是成功启动了一次DRS。
他以超高的尾速接近吴轼，在1号弯立即发动了进攻。
直接插入在中线防守的吴轼的内线，略微领先后却在组合弯中被吴轼反向压制过去！
并且面对他的进攻，吴轼依然无比强硬，甚至于可以说强过前几个赛季！
维斯塔潘根本不可能在这里鱼雷，所以不得不让开空间，落后在了吴轼身后。
吴轼不管不顾，再度开始了加速，维斯塔潘的DRS好了，他的引擎能不能也好呢？
或许是看到维斯塔潘DRS好了也跑不过吴轼，佩雷兹忽然在TR里说道：「让Ma让我过去，
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