源限制的无奈选择。
日军的这十二架飞机中的飞行员都是精锐的飞行员，他们从专业的飞行学校毕业，进行了大量的培训，才能来到战场上成为一名正式的飞行员。
但是大熊的飞行员就没有这么金贵了。
这些飞行员接受的飞行训练不多，主要是要在实战中进行训练，可是正所谓实践才是最好的老师，在实战中他们掌握知识的速度显然是要在课本上更快的。
所以这场空战更像是乱拳打死老师傅，大熊的飞行员其实还没有怎么发力，对面的日军飞机就纷纷坠毁。
十二架飞机，一下子就损失了十一架，只有一架飞机带着伤回到了基地。
这样的损失显然让关东军的高层是非常的心痛，毕竟自己从来都没有过这样的损失。
日军的空军相当的金贵，即使是空战规模最大的时候，飞机数量也只不过维持在二十架左右，而且基本上没有过这样巨大的损失。
所以在这里失利之后，他们就蜷缩起来吮吸伤口，至少在短时间内是不敢再去拿自己的飞机去做试探了。
正是因为有这些原因，所以现在诺门坎地区的伤口，空战其实基本上就没有怎么发生过，只是有一些零星的侦查，但是这种侦查也在大熊军队的空军驱离之后就没有再犯。
虽然日军不敢再去进行空战，但是朱可斯基可是希望继续去进行一场空战的，他希望通过一场空战来消灭掉敌人的有生力量，同时还可以减少自己未来的损失。
于是朱可斯基制定了一个庞大的空战计划。
他先是从后方调拨了十二架轰炸机，这十二架轰炸机是对日军的后勤节点进行轰炸的主力。
同时这还是诱饵，因为在轰炸机的上面还会有大量的战斗机作为护航编队。
如果关东军认为这是一个机会，派遣战斗机进行战斗，他们就会受到战斗机的围歼。
这确实是一个一石二鸟的方法，体现了朱可斯基的战略意识。
朱可斯基的想法很快就成为现实。
这是一个清早，大熊的前线机场就传来轰鸣声，十二架轰炸机来到了机场，他们在这里进行检修和装弹之后就将前往日军的后方，去轰炸一个站点。
这个站点就是日军由铁路运输转变成马车运输的那个临时的小站台。
因为资源有限
本章未完，请点击下一页继续阅读！