陈知文之前是那种专用的车厢，但是他现在只是用了一节普通的车厢。
因为这个车站里没有那种符合身份的车厢，这些列车要不是运送士兵的，要不就是运送物资的。
如果陈知文想要继续去使用他所乘坐的那个车厢，其实也是可以的，但是就是要费点事，将车厢换个轮子。
这样折腾一次需要花费接近一天的时间，而且还要浪费很多的人力。
所以陈知文索性就放弃了，毕竟现在时间是最宝贵的。
换了火车之后，其实还要坐上一天的时间。
这段路走的相当的艰难，时速一直被控制在三十公里以下，在走了一天之后，陈知文才终于到达新一段路程的起点。
下了火车之后，陈知文也是实在忍不住了一想到自己回去的时候还要再经过这样的一番操作，陈知文就感觉有些绝望。
这里是铁路的终点站，同时也是异常的繁华。
大量的物资被堆积在这里等待着运输，而且这里也是物资的集散中心。
在这里，物资将会根据各个部队的需要去进行分配，然后通过马车车队的方式被送到前线的部队手中。
现在前线的部队集结已经进入尾声了，现在他们一天需要消耗的粮食就是要用千吨来计算的。
而且在这些物资中，给马匹储备的粮食显然是更加的显眼，而且还占据了物资运输的很大一部分。
这里是草原，自然也是骑兵的天下。
日军为了准备这场战役，也是聚集了关东军内几乎所有的骑兵部队，希望这些骑兵能帮助关东军消灭掉对面的蒙古骑兵。
关东军对骑兵部队是相当的重视，因为这些战马都是东洋大马，所以在照顾上也是格外的用心。
这些东洋大马确实有更多的好处。
首先就是高大。
在骑兵战斗中，马匹的身高越高，威慑力就会越强。
战马的高度很好的弥补了骑兵的身高劣势，可以让这些日军骑兵在马背上更有战斗力。
东洋大马向来都是日军的骄傲，在日军中向来也是非常的受重视。
但是他们在进行计划的时候就没有考虑到一点。
用骑兵，就要满足骑兵的一切物资需求。
东洋大马从来都不是什么好伺候的动物，因为它有一个非常娇弱的胃。
在日军中，有这样一个非常搞
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