冲毁了一段，正在抢修，目前安排了两支巡逻队轮流值守，每半小时巡查一次。”王总队长连忙解释。
“抢修要加快，今天之内必须完工，另外值守巡逻队增加到三支，十分钟一巡查，宁可人辛苦点，也不能给毒贩留半点机会。”李毅飞语气坚定，“还有，无人机巡查要加密频次，白天一小时一次，晚上半小时一次，把拍摄的画面实时传回指挥室，安排专人盯守。”
“是，我立刻安排工程队加班加点，巡逻队和无人机也马上调整频次。”王总队长当即拿出对讲机下达指令。
李毅飞又指着屏幕上的磨憨口岸货运通道：“货运车辆是防控重点，不能只查表面，要安排技术人员用扫描设备逐车检查，尤其是集装箱和货车底盘，很多毒贩会把毒品藏在夹层里，另外要建立货运车辆备案制度，对经常往返中缅的车辆和司机，逐一登记核查，发现可疑立即暂扣。”
罗志勇补充道：“省厅可以协调海关，实现信息共享，货运车辆的报关信息、通行记录，我们都要同步掌握，这样能精准筛查可疑车辆，提高查验效率。”
“就按这个思路办，罗厅长你安排省厅和海关对接，尽快实现信息互通，磨憨检查站先试点，成熟后在全省边境口岸推广。”李毅飞拍板，现场定下调子。
指挥室汇报结束，李毅飞一行人前往实地查看，先到了货运通道查验现场，几辆大货车正排队接受检查，民警和边防战士分工明确，有的核对证件，有的用扫描设备检查，警犬在车旁仔细嗅探。
李毅飞走到一名查验民警身边，询问查验流程：“像这种集装箱货车，多久能查完？有没有遇到过藏在夹层里的情况？”
民警立正回答：“报告领导，集装箱货车全程检查大概需要十五分钟，我们上个月查到过一起，毒品藏在集装箱的铁皮夹层里，多亏了扫描设备，不然根本发现不了。”
李毅飞点头：“设备要配足，人手不够就从省内其他边防单位抽调，一定要保证查验质量，不能因为车多就敷衍了事，每一辆车、每一个集装箱，都要查到位。”
随后众人又前往南嘎河沿岸的铁丝网抢修现场，工程队正在加紧施工，铁丝网已经重新架起大半，几名边防战士正沿着河岸巡逻
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