站投产后，才能释放全部产能。”
工业建设环环相扣，电力是先行官，这一步卡住了，后面再着急也没用。
党建国揉了揉发胀的眉心，理解地点点头：
“我明白。
能有现在的进度，已经是超常发挥了。
一年时间，从一片滩涂到建立起初具规模的工业园，各种小家电、拉杆箱、化妆品、玩具、汽车生产线、发电厂……这放在世界任何一个地方都是奇迹！
这离不开内地不计代价的人力物力支援，离不开南洋的橡胶、木材等原料，也离不开劳德在美国的设备和苏珊在欧洲打通的关系网。”
感慨过后，党建国看向两位问出另一个问题：
“秀梅，苏珊，我们得算算账了。
港岛这边，今年预计能有多少产值？
刨去所有成本开支，我们今年大概能还掉多少债务？”
陈秀梅和苏珊对视一眼，神情都变得严肃起来。
陈秀梅率先开口，拿出一份的财务预测报告：
“党生，根据现有订单和产能释放计划，我们预估1962年，港岛工业园区内，不包括苏珊负责的化妆品和新上市的玩具系列，其他所有工业产品的批发总产值，有望达到1.5亿美元左右。”
她详细分析道：
“其中，拉杆箱凭借先发优势和持续的设计更新，预计仍能保持龙头地位，贡献约5000-6000万美元产值；
熊猫牌家电系列在各个市场持续热销，加上新开发的中高端型号，预计产值可达4000万美元；
即将投产的熊猫牌小轿车，初期以中低端实用车型为主，主打东南亚和英联邦市场，预计年内可下线约5000辆，产值约1500万美元；
其他如小型柴油机、农机配件、基础五金等，预计贡献剩余产值。”
“至于利润，得益于拉杆箱的专利壁垒，和内地产业链的链接，以及汽车预期的高附加值，整体毛利率有望维持在35%左右。
扣除运营成本、税收、贷款利息等，
预计港岛工业板块的净利润在4500万至5000万美元之间。”