一周后，不出局长所料，电视台的记者就来局里采访，玉军见到记者时，感到来者不善，他想可能与上次跟计量科发生争执有关，他很客气地将其领到小会议室。
两人刚坐下，记者就问：“准备好了吗？”
玉军道：“准备好了，开始吧。”
“如果消费者和加油站发生计量纠纷，你们作为监管部门会带有倾向性吗？”
玉军一听这话茬不对，但还是认真作了回答：“保护消费者的合法权益是我们义不容辞的责任，加强对加油站的计量监管，是法律赋予我们的一项重要职责，我们处理这类问题，都是以法律为准绳，以计量检测结果为依据，依法依规办理，不存在你说的这种情况。”
“你们是如何对加油站进行监管的？”
“主要有三个方面，一是加强计量业务知识和法律法规培训，强化法律意识和诚信服务意识，确保所有人员持证上岗；二是加强对加油站的加油机实行定期检定和随机抽检，严禁使用未经检定或检定不合格以及超期未检的计量器具；三是加强对相关计量活动进行监督管理，组织开展计量执法检查，打击计量违法行为，受理并调解计量纠纷以及计量仲裁检定等。”
“近期有媒体报道，某地质监部门接到加油站计量作弊举报后，未经详细调查就认定举报不实，直至举报人拿出铁一般的证据后，质监部门才做出处理决定，你对此有何看法？”
“加油站计量作弊是我们重点打击对象，虽然这种违法行为只发生在极少数加油站，但性质恶劣，影响极坏，只要发现有关线索，就必须打破砂锅问到底，直至查明事实真相，决不能让这种违法行为有藏身之处。”
“六十升的油箱加了六十三升油，你们检测后认为加油机没问题，那么，这多出的三升油究竟加到哪里去了？”
“你这个提法很不科学，燃油箱的额定容量与实际容量是两个不同的概念，根据国家强制性标准的规定，汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%，也就是说，为了保证安全，汽车生产厂家在标注燃油箱额定容量时，应至少留出5%的容量空间。”
“你说的这个标准名称叫什么？”
“GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》
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