甚至上百万円。
看起来付出的成本好像更高了，似乎有点亏得慌。
但其实这笔账不能光看表面，好好算一算，还是很划算的，由此而来的好处显然更多。
要知道，首先，这已经不是宁卫民在讨个人的喜欢了，而是他在赎买整体。
宁卫民懂得一个道理，办什么事儿都得靠令行禁止。
光上面下令没用，如果落实不了，就是一纸空文啊。
如果单让社长高兴，中层管理者从中作梗，基层人员再阳奉阴违，那一样也白搭啊。鐤
这么一来就不一样了，旅行社上上下下都会满意，推销拉杆旅行箱一事就必定尽力。
其次，这些旅行社的职员，尤其是导游，那是经常出入机场的，本身就是最好的移动广告。
就像宁卫民上次去机场送邹国栋那一趟，他不就凭着手里的拉杆箱，吸引来了主动询问的顾客吗？
长此以往下去，那销售量还会低吗？
还有，宁卫民送出去的是商品，计算的是没商业附加值的净成本。
可在对方的眼里，他们所收受的礼物却是以市场销售价来计算价值的。
所恐怕不少人都会以为宁卫民是一气儿送出了价值几百万円的礼物。鐤
这么土豪的大手笔，自然会让对方佩服，狂刷信任度和好感。
再有，也别忘了，宁卫民他还不是一般人。
对于三家公司来说，他的地位很特殊，也就不能把他的经营成本等同于一般的海外代理商。
别说押金没有了，合同可以后补，价钱是最低价，就连拿货他都不用出一分钱。
他送出去的所有拉杆旅行箱，都是皮尔卡顿、金利来和易拉得三家公司自己出运费给他送到日本来的。
实际上，他付出的钱，只是清关提货时付的关税。
等卖掉货，他先拿走一份代理费，才会给三家公司的账上回款。鐤
所以他这么送礼自然没有多少资金压力，完全送得起。
而且送的越多，合作单位就越多，卖的货就越快，反而他账上会越宽裕呢。
至于最后还有一条呢，什么事儿都得讲究有来有往啊。
反过来，那些惊叹宁卫民如此手笔的旅行分社，自然也要
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