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第1199章 钢铁与煤炭的序曲[2 / 3]

他正要让随从去打听火车主人的消息,却又瞥见了不远处的铁轨,不禁微微皱眉,问炼铁厂的年轻人道:“您知道波尔多那边修铁轨了吗?”

后者笑道:“当然没有,先生。据说只会修到巴黎。

“我听经理先生说,修这东西非常贵,1公里就要十几万法郎。”

酒商有些失望,巴黎到南锡只有他需要的运输全程的三分之一,大概每桶能省四分之一的成本。

等等,商人的本能很快又让他想到了什么。既然这机器的运输能力这么强,那以后肯定会有很多人需要它运货。

也就是说,租用火车的生意会非常火爆,而火车则要依赖于铁轨。

那么投资铁轨修建岂不是能赚大钱?

他眯了眯眼,召来随从,小声吩咐道:“瓦谢罗,你立刻去打听是哪位老爷在负责铁路的修建工作。”

一个多小时后,“未来号”又呼啸着开了回来,发出一阵刺耳的刹车声,稳稳停在了荒草丛生的空地上。

南锡的市民经过多年的蒸汽机熏陶,对这种铁家伙接受得非常快,顿时欢呼着就要围上去。

就在此时,车头突然发出“噗”的一声,四周喷出大量白色蒸汽,吓得人们又尖叫着后退。

约瑟夫对试运行非常满意,虽然刚才“未来号”是空载,且仅跑出了28公里的时速——眼前的只是初始型号的样车,机械部分还需要进行大量调整,目前只能达到这个速度——但已经比历史上第一种真正具有实用价值的火车“火箭号”的性能高出一大截了。

他深深地吐出一口气,只觉得心潮澎湃。

从这一刻起,法国的工业革命已正式步入快车道,未来将用钢铁和煤炭的伟力,把所有竞争对手远远地甩在身后!

特里维希克和助手从驾驶室跳出来,还没来得及擦去满脸的煤灰,便被几十名记者团团包围起来,“特里维希克先生,您是怎么想到要设计这种机器的?”

“设计师先生,我是《南锡早报》的记者。请您介绍一下火车的特点……”

“设计师先生,这真是一次成功的展示。您现在有什么想说的吗?”

特里维希克毫不犹豫地朝远处的王太子仪仗示意:“我只是挖来了一块石头而已,是王太子殿下将它雕刻成了艺术品。”

约瑟夫这次

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