只是航空梦，而是未来南洋的产业升级的一个重要环节，它所提供的并不仅仅只是上百亿美元的市场和十几万个工作岗位，而是可持续性的航空发展前景，通过研制大飞机，南洋的航空产业将会获得良好的发展前景，甚至可以反哺军事航空工业，最终形成某种良性循环。
也正因为如此，李毅安才会多次无视慧星的“方机窗”，有时候，现实就是如此的残酷，这不是死道友不死贫道的关系。
没有“彗星”的失败，怎么能衬托出“717”以及未来“707”的成功呢？
毕竟，市场就这么大，先发优势如果被英国人抢走了，那南洋到哪里吃饭啊！
所以……
“划时代……”
想到人们对“彗星”的赞美之词，李毅安轻叹一声，自言自语道。
“划时代的开创者就交给你吧，至于南洋只需要作为新时代的领路人就行了。”