，国外汽车品牌在国内，都是吃最肥的那块，剩下的才是属于国产品牌的。
这点跟没有出现神舟电脑前的国内电脑市场很像，各路国产电脑品牌，为了洋品牌吃剩下的残羹剩饭，狗脑子都快打破了。
当然，现在电脑市场变了，国产电脑品牌之间，也不狗咬狗了，而且很多国产品牌跟洋品牌，都开始合流了，因为它们都站在同一个阵营，这个阵营名字叫做反神舟电脑阵营……
汽车行业估计会重演当年电脑行业的经历，形成金字塔格局。
宝马、奥迪、大众、保时捷等品牌，吃完国内汽车的高端市场，然后合资车吃中端市场，剩下的低端汽车市场，由纯国产品牌争抢。
为了避免东陵高科旗下的汽车牌子，也沦为被汽车行业炮击的行业，什么技术不过关、发动机有问题、底盘不好、不靠谱等脏水，被泼在身上，东陵高科在汽车行业，必须要有自己的话语权跟发声渠道！
大不了大家互相自爆嘛，东陵高科旗下的陆虎等牌子被炮轰，那试车场、汽车检测中心那边，也可以发出声明，某牌子汽车发动机几十年如一日，在发动机省油上做造假、质量不合格。
还有车身材料太差薄皮大馅、漏油、轴承断裂、异响等等，都可以安排上！
真被泼脏水了，不要想着回应、解释，那些都没用，最直接的还得是魔法对轰，只攻不守，把对手打死了，那时候再解释也不迟。
魔法对轰才是二十一世纪，最伟大的发明！
坐在会议室的东陵高科高管们，听到李大善人这番理论，一时间惊人天人，他们这时候才明白，原来还能有这么多套路跟玩法？
“汽车行业国外比国内发展早很多年，已经完全把持了行业话语权。
东陵高科想要进入汽车行业，不仅是要造车，也要拿到话语权跟标准制定权！
否则，哪怕车子造的再好，性能上碾压了那些洋牌子，可依旧会是不靠谱、粗制滥造的代名词！
汽车话语权跟标准，东陵高科必须拿到！”李大善人说道。
(本章完)