上都挂着一宿未睡的疲惫，不过精神头却很好，眼睛闪亮闪亮的。
李爱国打开大门，示意领导们进到铣车复合加工中心内部。
“领导，这台五轴铣车复合中心主轴转速可达3500r/min，最大加工长度达到了6.5米，最大加工直径范围为400mm”
那些领导不懂得具体的数据，面前这庞大的新式车床却足以说明了一切。
特别是铣车复合中心还配备了一台专用的小型机。
霓虹灯制作的显示面板是控制面板，下面安装的键盘可以输入参数和加工程序。
为了防止泄密，铣车复合中心外面包裹了一层金属外壳，机身主体由三段厚重的铸钢拼接而成，接缝处严丝合缝。
一旁的一机部领导忍不住上前两步，伸手轻轻触碰了一下机身外壳，不禁感叹：“这做工，比咱们之前见的那些老设备精细太多了！”
“爱国同志，这台机器可以加工内孔表面吗？”一个领导问道。
李爱国听到这个，开口说道：“领导，这台采用的是正交车铣加工方式，由于铣刀与工件的旋转轴线相互垂直，在内孔直径较小时它不能对内孔进行加工，但在在加工外圆柱表面时效率较高。
如果需要加工内孔表面，我建议继续开发镗床。”
李爱国也有研究深孔钻镗床的想法。
“这样啊？”领导看了看专家。
“爱国同志说的很对，铣床主要是用来切削的，就算是采用轴向车铣，可以加工内孔，精密度也比不上镗床。”专家点了点头。
设备就该用专业的，要是什么都想要，最终只能搞出一个四不像。
邢段长这个时候赶紧开口：“领导请放心，我们前门机务段工作室会继续研发新式的车床。”
“你啊.”一机部的领导被邢段长逗笑了，这玩意又不是电风扇，说研发就研发。
铁道部的领导这个时候提出来：“咱们是不是实验一下，也好进行验收？”
按照验收流程，项目组需要把所制造的设备原理、图纸全都交给验收组.
只是这个铣车复合中心已经被列为最高机密之一，算是国之重器，压根不可能把这些东西交出去。
那剩下的办法就是看看能不能车床能不能运转了。
李爱国早有准备，让周高飞准备了一个齿轮的
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