起始端，不同于在沥青路面上的顺滑，这里多了一份沉稳的阻力，确保车身不会打滑。
铁板在重压下微微下沉，金属支架与货车车厢的连接处发出轻微的「咯吱」声，却始终保持著稳定的结构，没有丝毫变形。
急救车的车身随著斜坡缓缓抬高，车头先进入货车车厢内部。
司机立刻轰了一脚油门，让急救车全都进入车厢内，才一脚刹车踩住，迅速熄火。
车厢底部的固定装置早已准备就绪，两根隐藏的金属卡扣在车轮进入的瞬间自动弹起，轻轻卡在轮胎两侧，起到辅助定位的作用。
整个驶入过程如同黄油一般丝滑，没有一丝多余的动作。
货车的引擎突然发出一声低沉的轰鸣，转速略微提升，似乎在调整车身的重心，确保承载急救车后不会出现倾斜。
就在急救车引擎熄灭的瞬间，驾驶室跳下两个身穿深蓝色工作服的人，他们的动作完全同步，像是经过了上百次的排练。
每个人手中都握著一个黑色的扳手，走到货车后车厢的两个角分别站定。
为首的一人抬手看了一眼手腕上的黑色手表，随后轻轻点头，这个动作没有发出任何声音，却像一个无声的指令。
另外一个人立刻同时行动，他们先是用扳手将铁板与车厢连接的钢钉快速卸下。
动作干脆利落，钢钉落地的「叮当」声被他们提前铺在地面的隔音橡胶垫吸收，几乎可以忽略不计。
随后两人分别抓住后车厢两侧的挡板，猛地向上提拉。
货车车厢的挡板采用的是液压助力结构，在两人的合力作用下，伴随著「嘶」的一声轻微液压声，挡板缓缓向上闭合。
这个过程被控制得极为缓慢，避免金属碰撞产生噪音。
当两侧挡板即将合拢时，其中一人迅速从口袋里掏出一根橡胶密封条。
精准地嵌入挡板的缝隙中，既起到了密封作用，又消除了闭合瞬间的摩擦声O
最终，两块挡板在车厢正中央完美对接，为首的那人上前，用手中的扳手将挡板中央的锁扣顺时针旋转三圈。
「咔哒咔哒」的锁止声清晰却不刺耳，却标志著车厢已经完全封闭。
从外部看，这台货车与普通的货运车辆没有任何区别，根本看不出车厢内部藏著一台急救车。
完成关门动
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