存模式，即便是一套系统出现故障，还会有另外一套系统正常运行，极大的增加了火箭的安全可靠性。
除此之外，除了芯一级火箭和整流罩可以回收利用，我们也在积极的开展二级火箭的回收可再利用技术。
关于这方面的技术我们已经在建木二号T运载火箭上面得到了验证，并取得了成功。目前我们正在这项技术的基础上进行研究，争取早日攻克这项技术。
如果能够实现，那么未来我们将人送上太空，以及运输物资到太空月球的成本费用将会进一步降低。将会有利于我们极大的节省成本，也有利于这些项目的商业转化，从而快速实现价值。”
既然这项技术在建木二号T运载火箭上面已经运用成功，那么为什么不直接进行运用，反而还要继续进行研究攻克呢，难点在哪里？张俊闻言冲着余成武询问道。
听到张俊提问，余成武随即点头回答起来：“运载火箭技术非常的复杂，建木二号和建木七号虽然同为可会收式运载火箭，但是建木七号的技术要比建木二号困难很多。想要将建木二号上面的技术成功运用到建木七号运载火箭上面，这不光是改变增大数值这么简单，它的结构，材料，启动外形，包括回收方式都将会发生变化。
举一个很简单的例子，建木二号T火箭的芯二级火箭，体积增加，它的强度必须也要相应增加，否则的话它很可能承受不住再入大气层时候的速度和空气阻力，从而箭体发生变形破裂，整个二级火箭很可能在这个过程中解体。”