暴躁的驴子直接瞪起眼珠，对着对讲机怒骂道：“你们这群混蛋！都是从一个部队出来的，你们会的难道老子不会？”
“不就是单轮悬停吗？真当老子忘了？”
驴子的回答，瞬间引起了一阵哄笑。
说白了单轮悬停这个动作，讲起来极为简单，就是指在空间有限的前提下，让直升机一部分接触地面，以方便装卸有效荷载。
看似简单，但是难度系数在直升机特技动作中绝对能够排到前三。
直升机不像固定翼小飞机，油门杆一松后就啥也不用干了，基本就是平飞，最多掉点高。
但是直升机总距一松，不出五秒绝对必翻。
所以想要让直升机停在空中保持不动看似很简单，其实里面的飞行员修正操作早就忙的一塌糊涂了。
可是听这群机长们聊天，显然都是人手掌握。
仅从这点便可以窥一孔而知全部，这些直升机操作员们绝对都是积年老驾驶员。
被唤作驴子的机长显然更是其中的佼佼者。
在美金的诱惑下，他将嘴里的烟蒂拿下，捻灭在一旁。
好在他此时驾驶的这架哥国的AH-60L武装直升机，本就是从煤国引进的。
如果说AH-60L飞机，或许有很多人都不太清楚具体型号。
但是要说这架飞机的前身，几乎没人不知道。
这万一就是之前大名鼎鼎的煤国黑鹰，只不过是这玩意在出口时候，进行了改型，而各种花里胡哨的改型之中，也当属是哥国的AH-60L最为奇葩。
这玩意是从通用直升机，改换成了武装直升机。
当然，如果细说为什么哥国不直接购买武装直升飞机，而是要去通用直升机再去改款。
这就涉及到了煤国制定的诸多条约了。
所以这一点却恰好方便了此时的飞机驾驶员驴子了。
如果是真的武装直升机，想要单轮悬停在楼面上，沉重的机身绝对是个让人挠头的难题了。
但如果是黑鹰的话。
那反而好操作了许多。
“一群混蛋！好好看看你们驴子大爷的操作！”
驴子眯着眼狠狠的骂了一句，直接操纵直升机缓缓向楼面降落，有着十几年飞行经验的他，在操作台前操作的动作飞快。
同时在机舱内的战士们的指挥下，极为迅速的挑战着飞行高度。
最终这架AH-60L还真就成功单轮悬停在楼顶上，
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