赵瑞龙插话道：“你俩都别争是谁的责任了，走，到旁边去，让咱们受过专业训练的救护人员，给你们检查一下是不是真的没事。”
说到这儿，赵瑞龙看向两名神情惭愧自责的试车员。
“这事儿不怨你们，无数车祸都是发生在那么一瞬间，你俩又没未卜先知的本事，哪能及时阻止事故发生？”
稍稍顿了顿，赵瑞龙上下打量了一番。
“人都没事吧？”
“没事！”
两人异口同声回答道。
“别嘴上说着没事，还是过去检查一下吧！”
赵瑞龙摆了摆手，接着来到发生追尾事故的新款陆虎M9旁。
第一时间，就伸手去拽门把手，确认车门能正常打开。
或许是穿越前，刷视频看到了太多触目惊心的事故。
某些厂家为了漂亮好看赶时髦、为了降低一丁点儿风阻、甚至为了节约硬件成本，摒弃了传统的机械式门把手，改用了电子式的隐藏门把手。
好看是好看了，风阻是降低了那么一点点，高速行驶时的能耗也降低那么一丢丢，结果却是故障频发，特别是严寒天气和发生事故时打不开车门，那可真是害人不浅。