听到朱则的回答，瓦西里瞪大了眼睛，他万万没想到，朱则竟然只要1-2架！
不对，说是1到2架，其实也就是1架！
突如其来的变化，大大出乎了瓦西里的预期，这让他在心里不由得重新评估，自己是否该向他继续推荐DC-3的苏联版本ПС-84，也就是后来的里-2运输机。
苏联在拿到生产许可之后，现在正在改进，将其中一些零配件改成他们苏联的标准。更是将其中的部分零配件重新设计，以适应苏联国情。
一架DC-3从美国的采购价是大约1.5万美元，由于苏联的成本更加低廉，相信出厂价格会更低。
不过，他们苏联人的生产线毕竟还没有正式投产，要是仅仅为了朱则的一两架飞机订单就仓促投产的话，就有些不大划算了。
而且关键的是，瓦西里他现在也并不清楚，他们苏联工程师对ПС-84运输机的改进完成了没有。
对此，瓦西里想了想，说道：“朱先生，我想知道，在你的整个采购计划中，一共需要多少架飞机？我需要你的计划，这样才能向莫斯科汇报，然后给你准确的报价和交付计划。”
对于瓦西里的问题，朱则想了想说道：“短时间内，我要1-2架，另外我希望可以在一个月之内交付。
至于以后，我会组个机队起来，应该会再买上10-20架吧。只不过，这个时间我没有把握，因为我现在连1个飞行员都没有，我还得去找飞行员。”
朱则这时候已经想到了航空运输的问题，作为后世人，他当然知道空运的时效优势有多大，只是他一时之间，还想不到上哪去找合适的飞行员。
现在是战时，虽然中央航校培养的飞行员并不少，但是牺牲的速度非常快。空军自己都人员不足，又怎么可能放任学生们离开，转而去飞商业飞机。
更何况，这个年代能上航校学习的，哪个学生的家里不是非富即贵？他们看得上自己出的那点工资？别开玩笑了！
对面的瓦西里听了朱则的话，心情就像是过山车，欣喜又头疼。
欣喜的是，朱则的订单数量并不少，就算立刻开工，也可以给他们带来足够的利润。
头疼的是，对方要求一个月内交付第一架，这对他们来说，是根本办不到的事
本章未完，请点击下一页继续阅读！