然后打开了电台，开始和戴维斯联系，让戴维斯呼叫后方指挥部，调派轰炸机前来执行轰炸任务。
这段时间林锐他们轮番出击，使得轰炸机队的任务负担很大，而且轰炸机也经常会遭到在尼日尔河谷附近的防空的拦截，也难保不出任何问题。
昨天他们轰炸的时候，就有一架轰炸机被地面敌军的防空炮火击中，虽然没有当场坠毁，但是勉强挣扎着飞回降落的时候，还是坠毁在了跑道上，两名机组成员当场死亡，其余的虽然被抢救了出来，可是也都受了不同程度的伤。
另外还有两架轰炸机发动机受损，需要更换发动机，暂时不能动了，还有两架轰炸机因为故障原因，必须要经过两天维修方能继续出击，最终原来的五架仅剩下了三架还可以出动，像轰炸这样的小目标，还凑合，但是像轰炸重要目标，就不太够用了。
毕竟他们的轰炸机是运输机改装，不是俯冲轰炸机，即便是低空投弹，命中率也并不十分理想，摧毁一座大桥，轰炸机往往要出动很多架次，才能击中目标，摧毁一座工厂，甚至需要出动更多架轰炸机，才能保证有效彻底摧毁。
而目前马里军也没有精确制导炸弹之类的高科技武器，自由落体炸弹就这种精度，谁也没有更好的办法。
所以他们为了确保轰炸精度，只能采取低空轰炸，这样一来便受到地面防空炮火威胁很大，这次轰炸，他们虽然取得了成功，但是超低空轰炸带来的问题也暴露了出来，即便是在地面防空炮火并不猛烈的情况下，一架轰炸机的发动机还是被地面机枪击中起火。
飞行员虽然最终坚持把受伤飞机飞回了，可是最终还是在迫降的时候，坠毁在了跑道尽头，造成了五名机组成员或死或伤。
另外两架轰炸机则是在前几天轰炸的时候，被地面炮火击中的发动机，不过当时发动机强撑着没熄火，回去之后就必须更换了。
这样的轰炸行动，对于轰炸机群来说，也是一项高风险的作战行动，因为低空轰炸和高空轰炸的风险是完全不同的。
在接到戴维斯的呼叫之后，列多机场待命的轰炸机组立即被从睡梦中叫醒，飞行员和机组成员迅速的奔向了各自的飞机，
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