，却不敢上前搭话。他太清楚这些跑长途的司机有多现实，没有确切的利润预期，谁也不会把车开出这个广场。
时间一分一秒流逝。第二十九分钟。
广场上，上百名司机的手机，几乎在同一时间震动起来。
那个准备空车返回的鲁省司机掏出手机，屏幕上弹出了一个由京海市政府官方发送的临时小程序链接。他点开链接，界面极其简洁，只有一行加粗的黑体字：【京海生鲜冷链智能调度系统】。
紧接着，一条定制的配载方案直接跳了出来。
“车牌号鲁C·XXXXX。载重三十吨。当前位置：凤栖县中心广场。最优目的地：江城白沙洲农副产品大市场。预计车程：九小时。收购方：江城生鲜直采平台（款项已由京海农商行平台担保垫付）。回程匹配：江城至京海，冷冻小龙虾二十五吨。”
司机死死盯着屏幕上的那行“回程匹配”，眼睛亮了。跑长途货运，最怕的就是单程满载、回程放空。这个系统不仅给他找好了卖桃子的下家，连回程的货都给他配齐了。这意味着他跑这一趟，能赚双份的运费。
“干了！”司机一把拉开车门，蹿进驾驶室，发动了引擎。
同样的场景在广场各个角落上演。
“刘师傅，你的车去蓉城，走京昆高速，系统已经为你规划了全程绿波带，避开三个拥堵路段！”
“张师傅，你的小轻卡去申城，走跨海大桥，通行证电子版已经发到你手机上了！”
原本乱作一团的广场，奇迹般地安静下来。没有争吵，没有催促。每一辆车都收到了极其明确且利益最大化的指令。伴随着柴油发动机低沉的轰鸣，一辆辆满载蜜桃的冷藏车亮起尾灯，像一条条汇入大海的溪流，井然有序地驶出凤栖县广场，奔向全国各地。
陈默在对讲机里汇报工作进展，语速依旧很快：“书记，数据跑通了。我们绕开了传统的层层批发商，直接对接了终端生鲜电商的区域大仓。运费和货款全部通过市属金融平台进行秒级结算。车轮只要转起来，钱就进了果农的账。”
苏哲看着最后一辆冷藏车消失在雨幕中，把对讲机扔在控制台上。
技术的降维打击，在这个泥泞的县城广场上展现得淋漓尽致。当传统行政手段还在用电话本找市场时，工业大脑已经用
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