辆都已经多了。
这个举动给金陵汽车集团带来了更多的关注度，导致甲壳虫这老车型，在进行了安全系统升级后，焕发了第二春。
这款车的价格，也从一万八千元一辆，涨到了两万。
这个时空的世界格局，没有中东战争，英法还霸占著苏伊士运河的运营权呢。
中东地区的石油产量没有受到影响，石油价格也没有暴涨。但是随著汽车数量的增加，油价还是在缓慢上升的。
甲壳虫是主打省油的小型车，在经济不景气的当下，省油无疑是一个巨大的优点。
还有一点呢，本土不是东华那种地广人稀的情况，也不讲什么大才是美，汽车主打一个经济适用。
反观东华那边，人们还真就离不开汽车，加之自身就产油，也走向了大就是美的道路。
贾敦拉著陈东喝酒，席间说到去年一年的情况时，不禁叹道：「别看我的汽车卖的不错，真正挣钱的还是徐州合资的工程机械集团。」
陈东陪著说了一番话之后，突然问他：「上市的事情进行的如何了？」
贾敦不免有点尴尬的笑了笑，要说挣钱，哪里比的了上市呢？
「现在情况是这样的，当年贾老祖制定的规则，但凡公司想要上市，必须要接受官方的投资和监督。在帝国，商人再怎么成功，也没法跟出将入相相比。现在就卡在这里了，金陵官府要求占股两成，我这边只愿意给一成，还在谈呢。这个谈不下来，事情就没法推进。现在最难的是，我手里没有多少筹码，金陵周边的配套产业链完整，优势很大，别的地方根本没法比。」
陈东听了点点头表示明白，这就是老祖宗给后人挖的坑。重农抑商，在帝国真不是说说的，是真的这么做啊。朝廷时刻都防备商人。
只能说，历史的教训太惨痛了，历史上商人为了利益，出卖国家利益的事情，真的太多了。
这也不奇怪了，商人吊死自己的绳索都敢卖，只要有利润。
实际上帝国还算是好的，东华那边根本就不允许垄断企业出现，有一个就拆一个。
搞的现在很多大企业，不但不会吞并一些小企业，反而要扶持一个对手出来跟自己打擂台。
一些比较敏感的企业，比如说生产程控交换机的新企业，朝廷就坚持要入股，否则
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