些洋行都可以在回归前把总部搬走，那他作为香江土生土长的华商，为什么不能在香江扎根更深？
不过，现在确实存在一个问题，那就是虽然寰亚汽车集团已经成立，可旗下几个汽车品牌都在英国那边。
如果在香江这边没有足够的技术团队和研发力量，那所谓的“战略决策中心”就会变成一个空壳，只能做做财务规划和市场判断，而无法真正理解产品的技术细节和研发方向。
长此以往，战略决策和运营执行之间就会出现脱节，这对集团的长远发展显然是不利的。
马世民微微点头，率先开口：“老板，托尼·吉尔罗伊先生这个思路很有道理。
香江虽然方便统筹全局，但确实离路虎和奥斯汀的核心业务太远了。
如果所有的决策和审批都要跨时区沟通，效率肯定会受到影响。
如果把运营管理中心放在英国，让托尼·吉尔罗伊先生能够在生产一线坐镇指挥，确实更有利于日常管理。”
林浩然点了点头，然后看向托尼·吉尔罗伊：“你的意思是，你希望常驻英国？”
托尼·吉尔罗伊坦诚地回答道：“老板，我的想法是，初期我可能需要频繁往返于香江和伦敦之间，毕竟亚洲市场的开拓也需要我参与决策。
但从长远来看，我更希望能够常驻英国，以便靠近生产基地和研发团队。
这样可以确保产品质量、供应链稳定和新车型研发的进度都在可控范围内。”
林浩然沉吟了片刻，然后说道：“你的思路是对的，战略决策中心在香江，运营管理中心在英国，这个分工很合理。
不过，你作为寰亚汽车集团的总裁，不能完全离开香江。
我之所以打算将集团总部放在香江，其实原因很简单，你也知道我已经获得大众20%股权，并且获得大众在亚洲的一切管理权。
而我打算将大众亚洲区的执掌权也交给你管理，这就是我要把总部放在香江的原因。
我的要求是，你每年至少在香江待五六个月，确保亚洲市场的战略方向和你亲自参与制定的欧洲战略保持一致。
剩下的时间，你可以自由安排在英国或者在亚洲各地出差。”
林浩然这话一出，托尼·吉尔罗伊顿时愣住了，眼神中闪过一丝难以置信的狂喜之色。
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