过一番思考之后，就把那辆幸福二五零给卖了，买了这辆丰田卧车。
一九七八年以前，我国私人汽车的数量几乎为零。自从十一届三中全会以后，陆续有人揣着大兜“票子”走进汽车贸易公司，询问个人可不可以购买汽车。
面对改革中出现的新事物，有关部门向上请示，终于得到了“允许购买”的明确指令。至此，在华夏这个自行车王国里，私人汽车才真正开始发展，走入了一部分先富裕起来的家庭中。
而李晓光正是借着这股子东风，成了四九城里第一批拥有私家车的青年，这在当时的顽主圈子里简直造成了轰动，要知道整个四九城也见不到几辆……