在山多路滑的桂省还只是百吨王，到了北方地界还能再拖一节车厢，变成了两百吨王。
然后是倡河汽车，卖给鹅城公交的公交车被本地称为“飞机头”，很快打出了名声，顺势居然接到了深城的订单。
不差钱的深城直接下单12缸430匹动力和6AT的强强组合，第一批就是一百多辆公交车订单。
盖金发动机和变速箱的名声已经初步打了出去，已经有汽车厂商主动开始接触，未来前景相当不错。
看到市场反应这么好，杨展翅就一直想着更进一步，干脆一步到位！
唐文本来不想涉足汽车，但看到这么好的前景有些犹豫。
而且这些天他一直想着怎么让国内经济跑的快一点，汽车显然就是个不错的诱因。
如果盖金来代替原来的外企向国内输入技术，有没有可能提前促进国产汽车工业崛起？
唐文坐上水上飞机，起飞后就直接闪现回到大湾，打开院里宝马740的机盖。
他早就试过仿制汽车，但整车包含的电子元件和先进工艺太多，当时经验少后来就没想过。
不过现在么……
【发现M60-4.0升V8发动机（电子控制）
功率：282匹，扭矩：400牛米，重量211公斤】
【综合技术超前20年，可消耗12800（640*20）经验仿制】
【发现金属机盖】
【发现卤素反光照明灯源】
【发现铁制轮毂】
【……】
看着脑海中一串串信息，除了电子元件以外几乎消耗不了多少经验。
虽然是94年研发的汽车，但很多微控芯片、行车电脑评级只超越15至25年不等，也就是80年代水平。
唐文决定做个实验。
……
一个小时后，船坞里摆放着一大堆乱七八糟的大大小小零件，包括一个巨大的汽车框架。
包括微芯片，那台740的机械元件全部在这里，总共耗费约2.4万经验仿制，1500银币加工制造。
全部拼装起来，这就是一台正宗的740。
当然制造整车也行，只是这样除了赚钱就没意义了。
为了做最后的证实，他把这些零件装进卡车，拉到了阿胜在管的汽修厂里。
阿胜也只当是进口来的水货，指挥着最娴熟的老师傅一起上
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