Z2800，学习帝国的CH53搞一款新的传统布局运输直升机，基本可以达到CH53A早期的水平。
毕竟除了CH53K“种马王”，早期型CH53A也是20吨级直升机，只是使用的T64涡轴发动机性能要比T55高8%左右，完全有仿制个青春版的希望。
哈飞和倡飞的研究员看到GZ20本来心里都酸酸的，不过当听唐文说已经投入15亿元后就一点也不嫉妒：
一年多时间砸下去15亿，最终总预算起码奔着25到30亿。
仿制直8兜兜转转十几年才花掉10亿多点呢！
他们现在的心思都在以后围绕东江WZ2800设计新直升机上，完全没注意到队伍中有一个人还哭丧着脸。
后者一副如丧考妣的样子，失魂落魄地望着试车台旁边的核心机，连唐文都注意到了。
常布斯偷偷在他耳边解释：
“那是331厂，株洲厂的，涡轴6C就是他们在搞没想到也过来了。”
唐文有些疑惑：“为什么他看起来很不开心？”
常布斯：“大概，是担心涡轴6C会受到影响吧……”
唐文秒懂，这个时候的军队因为缺钱在面对研究所时稍微有点“渣”，经常项目说不要就不要。
后世军迷经常诟病很多款装备、发动机明明只需要临门一脚就能出世，却被无情取消功亏一篑。
但站在当前的历史，本就不宽裕的军方哪里敢去赌一个未完成的无底洞呢？
历史的遗憾莫过于此，常布斯特别能理解331厂的人心里什么感受，心情也稍微有些低落。
不过唐文却忽然笑了下，对他说道：
“如果涡轴6C项目取消团队解散，我们就把人都挖过来。”
常布斯：“……”
一旁偷听的老张：“……”
“不，不，涡轴6C不会取消，直8和支奴干的生态位是不重合不冲突的，并且直8还有上舰需求呢。”
老张声音故意较高，让331厂来的代表眼神恢复了神采。
唐文：“那如果我再拿出CH53呢？”
“……”
“给自主工业留点希望吧……”
老张擦了擦额头的汗水，如果CH53也搞出来那直8还真悬了！
……
考察组来的第三天，盖金毫不避讳的在媒体上使劲鼓吹GZ2
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