性已经很小。
这一天，从仰光瑞迪和沙康机场起飞的空第一师二团和五团各两个大队的一百三十二架飞机，按照计划起飞前往马来半岛，进行战斗巡护任务。他们首先要做的就是在歼6侦的指引下，分别对马来半岛东、西两侧的海域进行飞行威慑，然后再飞往各自的陆地战斗区域，执行不同的任务。
空二团的今天的任务是，巡查马来半岛槟榔屿以北地区的日军动向，并对其进行攻击；空五团的任务方向恰好相反，对马来半岛槟榔屿以南地区进行巡查，重点关照之前轰炸的日军机场，若有死灰复燃迹象则进行再次的轰炸，将日军飞机消灭在萌芽状态。
早上十点多，完成一次加油重油起飞的空二团战机，已经完成了马来半岛西侧海域的威慑任务，没有发现有日军海军舰船的影子，随即飞机飞向半岛上空，执行第二阶段的任务。
从槟榔屿开始，对北大年、甲米地、宋卡几个地方日军机场进行补炸以后，六十六架飞机已经有三十五架弹药消耗完毕，返回机场，只剩下三十一架继续向北飞行，寻找轰炸目标。
马来半岛森林生长茂盛，植被的覆盖率很高，从天空看地面，基本上是绿呀呀一片，就算降低了飞行高度，在四百公里的时速之下，飞行员肉眼很难发现隐藏在椰树林和棕榈树林里的人。在班豪格朗公路上行军的日军123联队两个大队的日军士兵，就是听到飞机声之后躲进公路两侧的密林里利用这种掩护逃过一劫的。
这两个大队的日军是因为步行，没有汽车马达的干扰听到了飞机声提前有了准备，但刚刚过了班叻格鲁，乘坐汽车行军的其他两个大队就没有这么幸运了。日军长长车队行走时在四号公路上扬起的烟尘，在距离三四公里的高空中一眼就能看到。
此时雨季已经结束，南洋炽热的阳光早已经将公路晒的滚烫，泥沙公路路面虽然结实，但公路两侧的灰土却很多，一辆汽车驶过时卷起的烟尘倒换没有什么，但数十辆近百辆汽车驶过后，这些烟尘就犹如一道黄龙，在车队尾部高高扬起，非常地显眼。
地面的情况，空二团第一飞行大队大队长罗勇在三千米的云层间隙就看到了。他们没有急着立即进攻，而是立即联系在万米高
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