给两人找了一个旅馆休息，并从空间里面拿出一部大功率电台，试着和国内的石梁等联系，孙义成则直奔长滩道格拉斯飞机制造公司的地方而去，他看上了该公司生产的DC-3运输机，既然来了就不能空手。
DC-3运输机就是二战时期美军着名的C-47运输机，该公司一九三五年就已经制造出来了，现在已经是美国所有大航空公司的主力飞机。记住，是所有大航空公司，不是部分，可见该机性能之优越。
确实也是，DC-3性能比前代的飞机更稳定，运作成本更低，维修保养容易。战争期间随着军方对运输机需求大增，该飞机被大量生产，曾担任过的任务多不胜数，其中包括中国战场运输任务的驼峰航线。
道格拉斯飞机制造公司工厂在洛杉矶下面的一个小一点的城市---长滩东部中央大街附近，花了四个多小时孙义成才到长滩，找到这家工厂。距离工厂还有一段距离时，就遇到一道铁丝网和围墙，显然工厂前面和两侧都被这些东西给围上了，沿着这道围墙和铁丝网走了二十多分钟，眼前就出现了一个平坦的空地。
说是空地显然有些不对，因为空地上面已经停放了一大堆巨大的飞机（相较于战斗机来说），粗略一一看，最少都超过了二十架。看着已经被涂成白色或银色或墨绿色油漆的飞机，孙义成满意地笑了。这些飞机，即将成为他自己的东西，能不笑吗！
现在还是白天，不好动手，再说了还得去找一下这种飞机的发动机和其他零件在什么地方。有了飞机还不行，还得准备一些备用的发动机和替换的零件。
这些飞机要是到了南亚地区，坏了之后维修可是一个大麻烦，总不能再找道格拉斯公司的人帮忙吧，那还不得出事。不过只要有足够的零件，足够的发动机，一切都不是问题。
另外，维修更换飞机发动机的工具和设备也得设法弄一些，飞机制造工厂里面肯定有。
几个小时之后，黄昏来临，天色开始转黑，没有和孙义成料想的那样，道格拉斯工厂出现灯火通明挑灯夜战两班倒的工作情况，除了工厂外面道路上和工厂大门处还亮着一些路灯之外，基本上都是黑的，整个工厂显得非常安静，和白天的喧嚣形成了鲜明的对比。
拍了一
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