到了电报的最后，这位美国将军才露出了他的真实目的，那就是美军要在远征军刚刚夺下来的山西长治地区，寻找一块合适的地点修建可供B-29轰炸机起降的机场。
麦克阿瑟是接收了华盛顿的意思后才向缅甸方面提出要求的。本来和有一次沟通的最佳人选是史迪威将军，可惜他被调回美国执行其他任务去了，所以这件事才落到了麦克阿瑟身上，谁叫他是美国军人中，除史迪威之外与孙义成打交道最多的人。
在中国的土地上修建机场，按理说美国人只需要找重庆政府的人就好，干嘛找缅甸方面协助呢？这里面关系到一个飞机机场安全的问题。
为了轰炸日本本土，美军早期在中国的成都，以及湘西的芷江修建了可供B-29轰炸机起降的机场。攻占关岛之后又在关岛修建了大型机场，供B-29轰炸机起降。
但这些地方距离日本本岛较远，拿最近的关岛来说，到达日本东京的距离超过了两千五百公里，最远的成都机场，更是超过了三千三百公里，芷江机场，也超过了两千五百五十公里。
B-29的航程半径虽然超过了两千八百公里，但如此飞行，所携带的弹药量就要少很多，飞行作战效用比就很低。
除此之外，还有一个原因，那就是机场的安全和防卫问题。这里的“安全和防卫”，可不只是指地面的安全防卫，还有对于来自空中的防卫。在成都和之间的机场上，因为防卫问题，被日军飞机在机场长炸毁的B-29就超过了一百架。
这是一个不小的损失，美国人对此很是在意。一部分美国军官将其归结为中国政府军队纪律和警惕性不高，以及没有足够对付日军飞机能力等原因。
随着冲绳岛战役的开打，美国方面急需一个距离日本本岛更近一点的前进机场，以便B-29轰炸机能够携带更多弹药执行任务。而缅甸远征军占领山西一些地方，就让美国人看到了这种希望。
根据调查，美国空军发现山西长治地区距离日本本岛更近，其适合修建机场的襄垣和潞城县之间平坦地点，距离日本东京只有两千三百多公里，距离九州和四国岛，更是不超过两千公里。从那里到冲绳岛，更是比关岛到冲绳还要短五百多公里。
如此地点，如此位置，如果
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