阳光透过超市大厅的落地窗照进来，地板上泛起一层淡淡的金光。
东升超市物流部设在后场，与卖场隔着一道银灰色卷帘门。
门口来来往往，正是上午车辆集中调度的时段，穿着蓝色制服的管理员在登记台前维持秩序，不时有司机拎着行李袋、工具包进出。
林胜元陪着赖佳隆走了进去。
赖佳隆今儿穿得精神，白衬衫系得端正，还特意喷了点廉价古龙水，生怕给人留下“不正经”的印象。
只见赖佳隆拿着一沓资料，脚步轻快，脸上挂着微笑：“胜元啊，要真能签成，舅舅请你吃饭，海鲜大餐。”
“先看看政策吧。”林胜元淡淡一笑。
两人刚走到服务窗口，就有工作人员迎了上来，是个瘦高个子，四十来岁，自我介绍说姓何，是物流部的登记管理员。
“加盟流程很简单。”何姓管理员指着一块展板说道，“我们物流部目前推的是‘日结制’，车主自带车辆，不限车型、不限品牌，只要合规能跑，就可以登记。每天补贴400元固定车马费，另外油费实报实销，保养维修费用也由公司承担。”
赖佳隆听得两眼发亮：“也就是说，我只要人到车到，每天就能拿400？还不花一分钱？”
“原则上是的，但也要看你跑得勤不勤。每天24小时听指挥，按照配送点和任务量派单。”
“明白明白，我和朋友一起开，一人12小时，没问题的。”赖佳隆不停点头，又掏出车的行驶证和相关证件，“车虽然旧了点，但性能绝对没问题。”
一旁的林胜元没吭声，只是默默听着。
等赖佳隆兴冲冲去复印材料时，林胜元瞥了眼调度室的大门，脑子开始转起来。
他发现，不少司机都是中年人，有些人看着很老练，还有一些明显是“门外汉”，神情拘谨，说话客气，大多像他们舅舅这样，第一次接触这个模式。
毫无疑问。
这样的合作模式对普通人是极具吸引力的。
只要有车有人，那就一定能挣钱。
而林向东虽然开出高薪，但也能借鸡生蛋，通过司机的货车赚钱。
林胜元低头沉思的时候，一个人从远处走过来。
是刘兆虎。
刘兆虎现在兼任超市仓储部的负责人，负责物流加盟的筛查与内部调度
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