，但是还没有成为霸主级别的存在。
特别是泰国，马来西亚，他们都是右舵车国家，而且市场上有大量的比较老的燃油车。
这样的市场，虽然新能源汽车推广也能推广，但是因为这些国家的老百姓收入比较低，而新能源汽车到他们国家，又比较贵，所以这些国家的市场，现在大量的还是燃油车，特别是那些二手燃油车。
不过现在国家整体转向，以后就好弄了。
一波置换，直接市场占有率提高了。
市场占有率提高了，后面的基建也就快了，未来再出现的二手车，就不是二手燃油车了，而是二手新能源车。
这关乎着华夏的大战略，华电外输，这是大战略。
等这些国家都变了以后，以后华夏人想要自驾游就简单了。直接开车到泰国，然后向南进入马来西亚，未来马来西亚和印尼之间，还有可能建设跨海大桥。
以现在华夏的造桥技术，未来直接开车一路向南，开到巴厘岛都应该问题不大。
交通连接以后，交流就增加了，未来融合也会变得更加容易。
现在的华夏，目标是亚洲，这个目标不是控制整个亚洲，最终的目的，是让整个亚洲都变成华夏，让南海变成自己的内海。