白双喜眯缝眼睛，拿出铅笔，已经给杨建国计算了。
“大型收鲜船，带独立冷库、制冷机组、起货吊机，需要实行三班值班+装卸固定班组，分最低定员、常规满编定员两档。”
“近海短途，三天之内返航的。可压缩至13–14人，二副、二管轮合并值班，减少1名水手、1名机工。外海长途往返7–15天。必须满编17–18人，保证轮休，咱们不会超员，但绝不能缺员。”
杨建国伸长脖子看着，也拿出技术文件，指了指道：“这需要轮机长，大管轮，还有电工、木匠等等。”
“甚至还需要厨师长。”
“我靠，我这也不是开公司。”
杨建国以前想当然了，觉得让自己人上船，帮着干活。
可现在来看，一艘收鲜船上，至少需要14人。
满编情况，需要18人，这还是最基本，不包括工人。
“你这只是人工，人工还好点。”
“要知道，你往返一千海里，需要消耗多少柴油？滑油、机油、液压油，冷却剂等等。”
“不知道啊。”
杨建国眨巴眼睛，他的确不知道。
“10吨柴油。”
“往返的。”
白双喜看着杨建国，杨建国眨巴下眼睛。
“不至于吧，我也不是倒腾油的。”
“当然至于，这还不包括平时保养、维修，还有你的船有牌照，各种单位检测费用。”
“这些加起来，杂七杂八，加上你的人工费用。”
白双喜把自己计算胆子，递给杨建国。
杨建国低头看了一眼，瞬间不想说话了。
“十万块？”
杨建国翻了翻白眼，这十万块中，给工人开工资，也就一两万块。
这能接受，可剩下的，统统都是收鲜船的消耗成本。
这还有折旧成本。
白双喜双手一摊，对着杨建国道：“这就是一个国营单位，一艘船的成本。建国，你能买下这艘船，你养得起吗？”
“就算养得起，你的利润呢？”
“你如何跟国营单位比呢？”
“人家是有固定的客户源的。”
“不需要拓展，基本上海上的渔民，都会把鱼货，交给国营收鲜船，毕竟他们很安全，很稳妥。”
杨建国在旁边听着点头，他也一个劲抽烟。
“喜哥，你说的是国营单位。”
“我是个
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