的沟渠现在已经消失了，取而代之的是光滑的、几乎平坦的露台。
数以万计的男人甚至女人真的做得很好。
然后有3个巨大的坡道，或者更恰当地说是反向坡道，通向城墙旁边，用石头、木材和在建造城市前的新墙时挖出的泥土建造而成。
最后，还有这1切的核心，即围城塔
这些庞然大物由木头和铁制成，每个都超过12米高，几乎1样宽，因此重达数吨。
它矗立在坚固的铸铁轮子上，这些轮子是在赞赞制造的，由6头强壮的牛用特殊的推车运到这里，因为普通的木制轮子太弱了，无法承载如此沉重的负载。
这些车轮也被包裹在橡胶和线织物的网眼中，这无疑是世界上第1个已知使用橡胶轮胎轮毂的车轮。
这也意味着该塔可以更平滑地越过固有的崎岖丘陵地形。
但随之而来的问题是，谁会成功？
答案是，这些庞然大物中的每1个都需要1百多人才能拉动它。
至于为什么不使用马或牛等动物，嗯，它们当然是1种选择。
但亚历山大更喜欢使用人，因为他知道随着攻城塔越来越靠近城墙，他们会越来越多地受到守军的攻击。
在如此恶劣的环境中，保持人与兽之间的纪律要比野兽容易得多
当动物被箭击中、被石头击中或被滚烫的油烧伤，然后简单地挣脱束缚并造成踩踏事件时，拒绝服从指挥官的可能性太高了，不能冒险使用它们。
说到燃烧，亚历山大还确保在他的攻城塔上涂上厚厚的橡胶，以防止守军使用燃烧的油和火箭点燃整个东西。就像以前做过很多次1样，比如拜占庭人在君士坦丁堡战役期间对奥斯曼帝国的攻城塔这样做。
现在，为了防止这种不幸的现实发生并被烧死，攻击者通常会用厚厚的、潮湿的动物皮和铁或青铜板覆盖他们的塔楼，以隐藏下面的易燃木材。
但是亚历山大使用的天然橡胶由乳胶组成，比经常使用的原始加工橡胶具有更强的阻燃性，因为后者是由有机化合物制成的，例如胶原纤维和蛋白质的长链。
因此，亚历山大选择了这种材料，当他回到家中测试时，他发现这些东西确实更难燃烧。
即使这样做了，它也很难蔓延，因为橡胶只是火的不良燃料来源，真的不希望火焰蔓延。
因此，自然而然地
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