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第1538章 公费旅游?[2 / 3]

怖的速度让人望而生畏。

三大王国的原住民都傻了,这还是他们认知里的工程队吗?

刚开始修建铁路的时候,工程队可以说是悠哉悠哉。

他们一天就干那么8个小时,准时准点下班,除了一些特殊区段需要加班加点紧急完成。

其余的区段是能不加班就不加班,到点就准时下班。

这直接把当地的原住民看傻了这些原住民从来不清楚8小时工作制。

他们刚开始的时候以为工程队就是在偷懒。

但是后来他们就清醒了过来。

如果真的偷懒的话,那么国防军早就正义铁拳了。

因为国防军派了很多人过来视察铁路的情况。

首先铁路不仅是国有资产,更是军队的优先选项。

或许铁路容易被破坏,但是铁路有一个其他运输无法比拟的存在。

那就是铁路的运载量。

远不是空运和陆路运输能够比拟的。

就算是万吨巨轮的航运,也没法和铁路相比。

可能你会觉得一列火车就只能装这么些资源。

但是别忘了,火车可不止一列。

他可以一口气发很多列。

并且军列还有优先通行权。

所以国防军才会对三大王国境内的铁路如此上心,因为一旦三大王国境内的铁路连通,那么整个东大陆就有了自己的铁路网。

到那个时候军队的运输将会方便许多。

虽然目前世界表面上已经统一,但实际上在东大陆的东边还有一个巨龙之巢,那里是巨龙地盘。

正所谓害人之心不可有,防人之心不可无。

虽然现在巨龙和人类属于一家亲,但是里昂从来没有放下过对巨龙的戒备。

里昂从来不认为一个独立的种族能够加入到大炎里来。

民族是民族,种族是种族,如果你非要把种族当成民族,那么恭喜你,你就要爆炸了。

表面上看起来巨龙一族和人类和谐相处。

但实际上,里昂已经将一支军队秘密的驻扎在了魅魔王国。

这支驻扎在魅魔王国的军队就是为了防范巨龙之巢的巨龙。

因为里昂不可能真的把军队驻扎在巨龙之巢上。

目前巨龙之巢只有不到2000驻军,而且这2000驻军主要是保护那座军港和机场的。

在机场和军港建设完成之后,几乎每天都有巨龙前来机场。有一部

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