自己的企业步入正轨之际，便提前退休，用他的话来说“退出江湖，活在当下！”。
阅读、写作、旅行、越野是他的爱好。作为一个品牌汽车经销商，加入一个全国性的“越野狂族俱乐部”，不时参加活动搞些宣传。
俱乐部组织大型公益自驾活动，作为俱乐部理事与活动协办方的畅鹏已做好准备。
福特猛禽皮卡F150的后排座、车后箱已装得满满当当，后排座安全带外加网绳固定好所有的物品，车后货厢的车盖也盖得严严实实，相信即使将猛禽翻转物品也不会松散。
公司总经理刘杰正指挥着几个伙计把一箱箱一件件物品往房车箱里搬，刘杰不时进入车内检查物品是否放置妥当。
福特4S店老板要用的车当然是最好的，刚过磨合期的F150福特猛禽，已完成一系列改装和加装：
350大钢圈及全地形防爆轮胎，运动引擎盖与前后纯钢保险杠加备用水箱，高位进气喉加全车密封处理；
前杠高低错落着4盏德国EOS氙气灯、车顶6盏飞利浦电动翻转射灯，前脸、前框的后框多色LED和爆闪灯（夜晚行车简直是一个光球）；
后货箱电动半翻盖，货箱前上部斜装钢质龙门架双备胎及货箱后门并立备胎；货箱内加装120升油箱、两个并列铺助电瓶；全底盘飞机合金装甲及车内防滚架，前后双绞盘和拖车钩。
这辆6.2排量带氮气避震的4门双排座福特猛禽皮卡，经过系列的加强配置和改装，足足花了畅鹏180万元，几乎具备参加国际越野拉力赛的能力。
4S店张经理曾经参加过达喀尔国际越野拉力赛。
中途翻车受伤退出职业赛车手生涯，畅鹏看上他丰富且专业的技术和对越野车的入迷，高薪聘请来任汽车销售公司经理。
几个月前，张经理知晓老板要组织和参加越野狂族的滇藏疆青陕川六省自驾行，便强烈要求老板采用福特6.2L猛禽，而非老板娘用了2年的罗宾肯3.8牧马人。
再也无法参赛的他，拿着不断增加改装的预算报告，顶着被老板骂得狗血淋头的压力改造猛禽，似乎要弥补他那永远的遗憾。
获准后的张经理，发了疯似的改装福特猛禽，畅鹏都弄不懂猛禽是给自己用，还是让他
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