，看着那几张示意图，用手指着图上的减压手柄问：“这个是减压手柄？就是咱们总装线上装的那个？”
“是。盘车前先把减压手柄打开，不压缩光转曲轴，转十几圈再关手柄猛摇。你照着这张图做一遍。”
杨卫国又翻了一页，看完预热塞接蓄电池那张图，把稿件小心放回桌面，说：“比咱们装配培训的教材还细。我都能看懂，油田那些老师傅肯定没问题。林师傅，这手册是跟车一起发过去吗？油田那边收到手册得等车到了才能用上吧。”
他搓了搓手，想起厂门口那排崭新的拖拉机，又问，“对了，厂长说什么时候发车？”
“下周。手册跟车一起走，每台车工具箱里放一本。”
林远把稿件装进牛皮纸袋封好，准备明天一早送去厂办。
傍晚，新车间灯火通明。按照老郭的排产计划，油田订单的六台车必须在一周内完成装配和低温改装。
杨卫国带着几个青工在总装线末端加班，他们都是杨老那个院子和附近几个院的烈士子女和伤残军人后代，进厂不过一两个月，但干活的劲头已经不比老师傅差多少。
杨卫国蹲在最后一台车的变速箱旁边，把所有拧过的螺栓挨个复紧一遍，扳手在手里转得飞快，每紧完一颗就在装配图上打个勾。
旁边一个叫于大龙的小伙子推着零件车从料场过来，一边往工位上分料一边朝杨卫国喊：“卫国哥，刚赵副主任又送了一批螺栓过来，说你这边用得费，多备了两盒。”
杨卫国头也没抬，继续拧他的螺栓。于大龙分完料凑过来看了看，把手里那盒螺栓往他跟前一搁，又弯腰把旁边料架上挂歪了的料单夹子正了正，随口说了句：“卫国哥，你这螺栓拧得够紧了。”
杨卫国扳手又转了小半圈，确认扭矩到位了才松开：“这批车是送到油田去的。油田那边零下好几十度，咱们在车间里拧的螺栓要是松了，人家在外面怎么干活？多紧一遍心里踏实。”
赵德柱正从总装线另一头走过来，手里拿着扳手和扭矩检验表。他在于大龙身后站了片刻，看着这个青工把料架上的每一个料单夹子都检查了一遍——有的夹子歪了，他卸下来重新卡正；有的料单被风吹得翻角了，他拿手抚平了再夹回去。他拿笔
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