他们想要解决的“卡车挡风玻璃热弯成型”问题，的确是属于特种玻璃深加工范畴。
这在整个国家的玻璃产业里都属于前沿领域，技术要求高，设备专用性强。
莫说是一个县，就是在省里，恐怕也难以找到成熟的技术支持和现成的设备供应。
在整个玻璃产业都比较落后的背景下，国产汽车玻璃产能和技术就更谈不上了。
当时能够配套生产汽车玻璃的厂家寥寥无几，而且主要还是在为老解放、老东风等国产卡车提供前挡风玻璃。
这些玻璃大多是平板或弧度极小的“浅弯”玻璃，甚至很多车型依旧沿用两块或三块平面玻璃拼接的方式来代替大曲面玻璃，这并非设计偏好，而是因为当时国内不具备稳定生产高质量、大尺寸单块曲面玻璃的技术和能力。
当时的轿车玻璃更是几乎完全依赖进口。
对于上海牌轿车、以及后期逐渐进入国内的少量外国轿车，其流线型车身所需的大曲面、高强度的挡风玻璃，国内几乎无法生产。
这不仅耗费宝贵的外汇，更使得配件供应受制于人，一辆车可能因为一块小小的玻璃而长期趴窝。
进口配件价格高昂，渠道不畅，正如张家栋他们遇到的情况，一块原装进口的重卡挡风玻璃报价高达两三千美元，换算成人民币近乎天价，而且采购周期漫长，手续繁杂。
因此，郑秘书才会觉得，张家栋和县玻璃瓶厂此刻试图攻克的，不仅仅是一块卡车的挡风玻璃，而是在冲击一个当时国内工业的一块空白领域。
郑秘书见自己的话说完了，张家栋却并没有表态，只得又进一步解释道：“曹县长那边，我可以帮你汇报，领导也肯定会重视。但领导重视，也得有解决问题的渠道才行。现在的情况是，咱们整个地区的工业基础就在这儿摆着，偏重轻纺和农副产品加工，这种涉及特种玻璃成型的技术和设备，属于‘高精尖’，完全超出了咱们县现有的产业配套能力。巧妇难为无米之炊啊，家栋。”
郑秘书说的都是大实话。
在过去，合作社遇到的困难都是几处产业。
合作社需要人，需要缝纫机，县里总能找到相应的部门或资源去协调。
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