全球航运线路与产业链分布的动态地图。
「好的，Mira。目前，我们通过旗下的基础设施基金，已经完成了对墨西哥瓜达拉哈拉、越南海防以及印尼巴淡岛，这三个新兴制造业核心区周边，总计七个深水港口与十一个内陆物流枢纽的控股或优先使用权收购—」
坐在座位上的温软，听得心惊肉跳。
她毕竟不是什么小白，从事传媒领域多年，如今又成为了星云国际集团的董事。
自然对全球的宏观经济形势，有著基本的认知，
这个所谓的「阿特拉斯计划」，核心就是【唐金】从三年前开始布局的、针对全球供应链『去中心化」的对冲策略。
这已经不是单纯的商业投资了，这简直就是在世界这盘大棋上，进行落子布局。
悄无声息地入侵著未来全球贸易的咽喉。
她第一次如此真切地意识到，当资本的体量，庞大到一定程度之后。
它所追求的，早已不再是单纯的财务回报，而是一种-足以影响世界秩序的无形权力。
斯特凡的汇报结束后，金秘书轻轻点头，随即抛出了第一个议题：
「各位对「阿特拉斯计划」的下一阶段，有什么看法吗？」
欧阳弦月第一个开口，声音雍容而锐利：「单纯的港口与物流，只是通道。只有建立起我们自已的工业园区，将技术标准、生产流程、甚至劳工协议都掌握在自己手里，才能真正地，将这条供应链变成我们的护城河。」
「我持保留意见。」执行委员会的一位成员反驳道：「欧阳女士的构想很宏大，但我个人认为，时机尚未成熟。大规模的重资产投入，会极大地加重我们的运营成本和地缘政治风险--我建议，继续以现有的轻资产模式，进行渗透和控制。」
随后，又有几位高管起身发言，有支持，有反对。
会议室里，气氛瞬间变得有些微妙。
温软能清晰地感觉到，这并非简单的观点之争，而是家办内部两股势力的直接碰撞。
最终，金秘书缓缓开口道：「这件事，先由顾问委员会出具一份详尽的风险评估报告。等到下一次的年度会议上，再进行最终的表决。」
一锤定音，结束了这场争论。
接下来的一个小时，会议高效而又精密地进行著。
对欧洲
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