说，想完全瞒住是不可能的。
以往，他也收到过一些类似的邀请。
欧洲的一些学术会议，日本的技术交流会，他都让人挡了。
理由很简单，技术价值不够，不值得冒风险。
但这次不一样。
这次是NASA，是M国最高级别的航天机构，是阿波罗登月计划的执行者，是航天飞机的拥有者。
这份清单上的每一项技术，都是东大梦寐以求的。
林默的手指停下，目光落在清单最后一行。
“会议期间，将安排参观约翰逊航天中心的阿波罗任务控制中心，以及航天飞机轨道器测试设施。”
约翰逊航天中心。阿波罗任务控制中心。航天飞机。
这些名字，对一个来自后世的人来说，有着特殊的含义。
林默清楚地记得，在原来的历史上，东大直到九十年代末才第一次真正接触到M国的航天技术，还是通过一些非正式的，七拐八绕的渠道。
那时候，M国已经完成了阿波罗计划，航天飞机也飞了几十次，技术储备足够再吃二十年。
如果能在八十年代就接触到这些技术，哪怕只是看一眼，哪怕只是听几场报告，和几个专家聊几句。
林默脑子里迅速转过无数个念头。
凭借他对后世技术发展脉络的了解，只要知道方向，只要捕捉到几个关键词，就能少走无数弯路。
那些合金配方，那些工艺参数，那些燃烧理论，如果能搞到手，四代机工程至少能提前三年定型，太行发动机的寿命能翻两番，核动力装置的小型化能少走一半弯路。
可是。
林默靠在椅背上，眼睛微微眯起，目光落在天花板的灯管上。
有八成把握，这是一个局。
M国人不是傻子。红星厂的崛起，十号工程的进展，激光制导武器的实战表现。
这些东西瞒不过有心人。
M国情报部门只要稍微调查一下，就能发现，所有这些技术突破的背后，都有同一个人的影子。
林默。
一个二十出头的年轻人，从1978年开始，短短五年时间，把一个濒临倒闭的三线小厂，做成了年营收近百亿的军工集团。
这种“开挂”一样的发展轨迹，换谁是M国情报主管，都得盯上。
他几乎可以想象出那个画面。
自己一出国门，飞机还没落地，CIA的特工就已经在登机口等着了。
一下飞机，护
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