层，我建议向‘多层复合结构’方向发展。”
“比如，底层用磁性材料吸收低频雷达波，中间层用介电材料吸收中频，表层用电阻性材料吸收高频并调节表面阻抗。”
“这种结构对宽频段，大入射角的雷达波会有更好的吸收效果。”
张启明眼睛越来越亮，掏出笔记本飞快记录：“多层结构……阻抗渐变……所长，我们之前也想过复合，但没想得这么系统！”
“这只是方向，具体实现还要靠你们实验验证。”
林默放下笔，“不过目前CM-1的性能，用在我们的三代机上已经绰绰有余了。先保证十号工程用好，再向四代机的标准迈进。”
他又鼓励了技术人员几句，这才离开材料实验室。
何建设跟在他身边，低声说：“张启明这人实在，技术扎实，就是不太会表达，为了这个涂层，他很久都没回家，老婆都有意见了。”
“这样的人要好好对待。”林默郑重地说，“不仅要给荣誉，实际问题也要解决，他爱人是在宁北工作吗？”
“在纺织厂，普通工人。”
“你跟人事科说一下，看看能不能调到咱们厂里来，安排个合适的岗位。”
林默说，“双职工家庭，照顾起来方便，另外，张启明今年的职称评定，你要亲自盯着，该破格就破格。”
“明白。”何建设记下了。
两人继续在十号工程项目部巡视。
气动设计部门里，几个年轻工程师正在计算机前做模拟，那是红星厂去年从美国引进的IBM小型机，专门用于计算流体力学（CFD）模拟。
屏幕上，飞机模型的周围流动着彩色的气流线，压力分布，涡流生成一目了然。
“林所长！”负责人是三十出头的博士王海波，见到林默赶紧站起来，“我们正在优化进气道设计。”
“按照您上次提的思路，我们尝试把进气道改成轻微的S形弯曲，配合吸波涂层，可以把发动机风扇的雷达反射再降低一个数量级！”
林默俯身看屏幕，彩色云图显示，S形进气道确实能有效遮挡发动机正面，让雷达波无法直接照射到风扇叶片，那是战斗机最主要的雷达反射源之一。
“风洞试验做了吗？”林默问。
“正在做！三号风洞现在24小时排班，我们已经完成了低速段的试验，数据跟模拟结果吻合度
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