又才意识到需要照顾自家车手情绪似的顿住，后面没讲完的话要表达什么意思就放任他们自行猜测遐想。
这意思还不明显吗？
结合续约合同谈判上反复拖延的行为，明显就是Toto想要签一个他理想中的车手来顶替他们其中之一。
放弃汉密尔顿？
哪怕拉塞尔现在已经自信于自己不弱于身为七冠王的队友，但梅奔抛弃汉密尔顿这句话光是在脑海中闪一下他自己都会觉得离谱，Toto会选择放弃谁那还用管得著猜吗？
所以拉塞尔此时迫切地想要在赛道上证明自己，他要让Toto看看他其实并不比红牛的那两人差，低组别的履历他可是和束龙同一个级数的天才，他怎么可能比别人差！
然而向来喜欢挑事的记者们才不关心车手内心的实际所想，扭头便果然将拉塞尔的「原话」经过一点艺术加工后转述给了维斯塔潘，而不愿随便踩坑的维斯塔潘也表示自己现在不想再继续讨论这件事。
只不过在采访对拉塞尔那「乔治公主」的称呼却又完全看不出他不在意的样子，却又出于某种「成熟」的考虑暂时选择了偃旗息鼓。
还没开赛火药味似乎便已经被彻底点燃，然而燃得却与束龙显得毫无关系。
记者们似乎还想炒作一番拉塞尔与维斯塔潘的恩怨大战，奈何别看冲刺赛排位赛拉塞尔冲上了P4，他的正赛排位却连Q3都没有进，想要跟维斯塔潘斗也很难找到合适的机会。
要知道老汉的正赛排位可是冲出个P5呢，照这么看拉塞尔目前确实足够优秀却距离顶尖仍有一些距离，依旧很有性价比却很难扛起一支争冠车队的大旗。
随后的正赛也几乎没有出现什么波折，几乎所有的车队都选定了黄白一停的常规策略。
而没有了拉塞尔的干扰，维斯塔潘除了在起步阶段照例被0.12秒神级反应的阿隆索吓出一手冷汗之外，很快便也轻松过掉勒克莱尔上至P2。
唯一紧张的点可能就是稍显落后的维斯塔潘在第10圈便提前进站尝试undercut，而红牛这边则是在询问过束龙后很少有地同意了靠后车手进行优先级更高的策略尝试。
束龙的同意自然是建立在对轮胎精细的管理和极佳的圈速保持上，体感高速他甚至可
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