宿舍，准备接收伊尔476运输机，负责运营工作。
也有很多人选择去美囯的好运农场，在加州这边报到，负责米26、米171等等直升机驾驶和维护，平常也干一些杂活儿。
还要学习更多机型的驾驶！
特别是客货机驾驶员，要学A380客机和货机的驾驶，争取培养更多A380驾驶员，在美囯或中囯报到，待遇都完全相同。
反正都要经常轮换工作地点。
╮（╯＿╰）╭
飞行员们到了，伊尔476也到了，乌里扬诺夫飞机制造厂，YYDS，把俄囯空军订购的两架运输机，挤出来先交付给江枫。
原因其实也很简单——
毕竟，伊尔476成本8000万美元，卖出去就是1500万美元利润，空军订单是不可能降的，而出口订单没了，可真就没了…
3000万美元，他们能不赚吗？
这可是现钱！
不用等拨款！
江枫收到[伊尔476]的交付通知，马上带着几名飞行员、地勤人员去五粮液机场，在这里租赁停机位、地勤维护工作站。
两个停机位，年租金260万元！
地勤维修站
货运装卸站
年租金40万，总共300万/年，免管理费和卫生费，比蓉城机场便宜了一半！
不过，冷清也是真的冷清，全天都不到二十架次航班，旅客一千人也没有！
区区每年300万人民币的合约。
机场领导愣是搞了个签约仪式。
还颇为郑重的感觉！
(￣^￣)”汗颜ing～
甚至，空军也有代表参加(五粮液机场属于军民两用机场)给足了江枫面子。
“江总真是厉害啊！”
“伊尔476运输机，俄囯空军都急缺，你居然能抢先拿到货，这也太狠了。”
“佩服～”
“佩服～”
“佩服～”
“以后，如果咱们空军有紧急需要，希望江总行个方便，借给我们紧急使用。”
伊尔476这种战略装备，在紧急情况下，是必须[借]的，当然了，不会白借！
现在(2020年)国产战略运输机还没有完成升级，性能比伊尔476略逊一筹。
堪称国内最强的运输机！
而且是绝无仅有的两架！
可以满载66吨，飞行4200公里，降低载重能增加
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