大米科技如此声势浩大的直播发布会，自然也引来无数汽车界同行的关注。
很快就有眼尖的网友发现，直播间观看人群里，混入了许多官方账号。
包括理想汽车，未来汽车，比亚迪等等…
许多知名国内新能源品牌汽车高管也加入了观看直播行列。
“恕我直言，大米造车，估计也就是个壳子货。”
“安安生生造手机就好了，王军干啥非要跑来掺和造车呢？”
“壳子货？兄弟你怕是没看王岳恒昨天赛场飙车视频吧？”
“我十分怀疑那条视频是剪辑出来的，正常人怎么可能把车开出那种速度！”
“比亚迪用户表示：在场各位杂牌车企都是弟弟！”
“和其他车企比起来，大米汽车资历太嫩了，这是王岳恒也改变不了的事实。”……
很快，直播间网民便围绕着各家汽车品牌展开热议甚至争吵。
也有潜在准备买新车的用户安静观望，准备看完直播再考虑购买与否。
毕东立便是这当中的一员。
刚刚大学毕业三年的他，靠着自己努力存下的三万块，再加上父母赞助的十七万，准备买一辆二十万左右的新能源汽车，上下班通勤使用。
除了通勤之外，他还是个自驾车迷，喜欢开车跑来跑去。
得知毕东立准备买车，同事和朋友们纷纷给出了不少建议。
他自己也把市面上二十万左右落地的车子基本看遍了。
并且有了初步的购车目标。
只是还没来得及买车，就得知大米汽车马上就要上市。
并且将要在今天正式公布售价。
同样是大米手机用户的毕东立，抱着好奇的心理决定观望一番。
等看完今天大米科技王军和王岳恒的连麦直播，再决定购买哪款汽车。
除了毕东立这样还有些犹豫的潜在消费者以外。
各大车企高管负责人则是感受到了极大的压力。
本来新能源汽车行业已经够内卷了。
结果大米汽车又突然插进来一脚。
为了抵挡王军的到来，新能源车企老大哥比亚迪更是带头疯狂降价砸盘。
原本十几万的轿车甚至卖到了八九万。
使得还未公布售价的大米汽车陷入被动之中。
更令其他新能源车企骑虎难下，只好纷纷降价销售。
一时间国内车企行业掀起了一
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